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楼主: 五子棋

俄铁61-4517型软卧车

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发表于 2020-9-17 13:16:48 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-9-17 11:29
有空可以去看看,不过四方还有普铁产能?

听说今年四方还接了列豪华25G旅游车的单子。
发表于 2020-9-17 13:22:50 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-9-17 13:16
听说今年四方还接了列豪华25G旅游车的单子。

那么买家是?
发表于 2020-9-17 13:23:39 | 显示全部楼层
我怎么记得说四方的碳钢生产线早没了
发表于 2020-9-17 13:59:13 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-9-17 13:23
我怎么记得说四方的碳钢生产线早没了

看来队长的消息渠道出现了偏差
发表于 2020-9-17 13:59:45 | 显示全部楼层

乌局某旅游车。
发表于 2020-9-17 15:12:20 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-9-13 19:41
对了,当年K3闹换车那阵,俄铁他们是打算给换什么车开着?

K3换车多年都没能实现,关键估计在蒙铁、俄铁段的供电方式如何解决,否则存在夏天制冷、冬天采暖和照明等问题。我在K3 听乘务员说,蒙铁曾经狮子大开口,说需要给他们建油库,要加油车等,我们不同意;俄铁方面因为是电气化线路,可能这些问题比较好解决。
发表于 2020-9-17 15:16:59 | 显示全部楼层
微笑漫步者 发表于 2020-9-17 15:12
K3换车多年都没能实现,关键估计在蒙铁、俄铁段的供电方式如何解决,否则存在夏天制冷、冬天采暖和照明等 ...

想解决也简单,整个多供电制式的客车就行了。全程机供。
发表于 2020-9-26 17:17:15 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-9-17 11:29
有空可以去看看,不过四方还有普铁产能?

队长,更正个消息,环铁那列25T是唐厂的。不过具体车内什么状况就不了解了。
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