水蚌线改建情况（二）蚌埠东站~老山隧道线路所

上局凤段

老山线路所接轨点连续梁施工

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东站正线跨蚌埠市胜利东路连续梁施工

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谢谢观看，欢迎指正！

hrkxyww

水蚌线改建后还是单线？

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hrkxyww 发表于 2020-5-12 17:24
水蚌线改建后还是单线？

是的，水蚌改建后仍然是单线！

exmalcp

水蚌还是单线就真的看不懂了，有线路图吗

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exmalcp 发表于 2020-5-12 17:46
水蚌还是单线就真的看不懂了，有线路图吗

hxbcnmh

今天我准备合肥去蚌埠，应该是水蚌改线前最后一次走水蚌了，不出意外的话

huanghewhpiano

上局凤段 发表于 2020-5-12 17:52

图片中看到了阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段的信息，这些铁路也要改造吗？

上局凤段

hxbcnmh 发表于 2020-5-13 07:17
今天我准备合肥去蚌埠，应该是水蚌改线前最后一次走水蚌了，不出意外的话

改建水蚌线可能是明年通车。

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huanghewhpiano 发表于 2020-5-13 07:52
图片中看到了阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段的信息，这些铁路也要改造吗？

我的理解是改建水蚌线、水蚌线电气化，属于阜淮铁路、淮南铁路至合肥段扩能改造大项目的一部分吧！

微笑漫步者

这一段保持单线是运量原因吧。

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微笑漫步者 发表于 2020-5-13 15:24
这一段保持单线是运量原因吧。

这一段主要是过路车，列车密度不如N年前，客车越来越少，货车主要走二通道了。

hxbcnmh

上局凤段 发表于 2020-5-13 09:31
改建水蚌线可能是明年通车。

好吧疫情影响，不过通车了以后去蚌埠的普速就慢一些了。

cbs_cdj_bb

水蚌不复线，主要是安徽省不同意，每次上局，蚌埠分局要水蚌复线，安徽省都提出新的铁路项目，事实上，从合肥成为省会开始，上局，蚌埠分局提出水蚌复线的计划五六次，但是每次都被安徽否决，目前最后一次提出水蚌复线上局在是2006年左右，但是安徽不同意，要求修合肥到蚌埠客专接京沪高铁。水蚌复线就变成最初版本的蚌合客专

genghb111

水蚌改线目前看实施的非常顺利啊。

chen_dawei1983

cbs_cdj_bb 发表于 2020-5-19 23:57
水蚌不复线，主要是安徽省不同意，每次上局，蚌埠分局要水蚌复线，安徽省都提出新的铁路项目，事实上，从合 ...

哎，想想都是泪~

百里挑伊

途径最佳地理位，双线是益利最佳，奇怪了奇怪改建不为双线。