记曾经的铁路摄影之2020年1月大连铁路摄影（中）：大连地铁（轻轨）12号线探访纪实

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在前面的帖子中，我叙述了本人在2020年1月13日上午探访大连东海热电厂铁路专用线的全过程，相关帖子可参考以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-606093-1-1.html。本帖中，我将接着前帖的内容，叙述本人当天下午探访大连地铁（轻轨）12号线的全过程。在帖子之前，先简单介绍一下大连地铁（轻轨）12号线：大连地铁（轻轨）12号线，起点位于大连地铁1号线与12号线的换乘站——河口站，终点到达旅顺新港站。其线路最早定位为“202路延伸工程”，后改为与大连地铁相连接。连接河口站的部分线路为地下线路外，其他区间均为地面（高架）线路。其始建于2009年，2014年5月1日开通运营“蔡大岭-旅顺新港”区间。2017年6月，大连地铁（轻轨）12号线延长运营区间至河口站，由此融入大连地铁线路网之中。

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话说在2020年1月13日下午，我来到大连站南广场，来到车站附近的531路公交车始发站。

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几分钟后，我登上一辆531路公交车。

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当天下午15点40分，我在河口地铁站附近下了公交车。

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进入地铁站，我先购买了车票。

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买完车票，我进入地铁站，来到站台。

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直到当天下午16点整，我才乘坐大连地铁（轻轨）12号线列车离开河口站。不久，列车驶到地面，并在蔡大岭车站停车。

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过了蔡大岭站，我所乘坐的轻轨列车开始在大连市郊的山间行驶。

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途中，我所乘坐的轻轨列车停靠黄泥川站。

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下午16点15分，我所乘坐的轻轨列车进入一个“现代化社区”之中。

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期间，列车在龙王塘站停车。

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出了龙王塘站，我所乘坐的轻轨列车继续在大连市郊的山岭之间行驶。

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大约5分钟后，我看到旁边出现了黄昏时分那美丽的海湾。这样的场景，让我一下子想到了《千与千寻》中那行驶在海面的电车。以前我只知道厦门有这样的“海景地铁”，其实在辽宁的大连，也有这样的“浪漫线路”。

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不久，列车在塔河湾站停车。

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过了塔河湾站，我所乘坐的轻轨列车离开了海边，继续在郊外的山间行驶。期间，轻轨列车跨越了一条铁路。这个时候，不知为什么，我突然有一种“错觉”，觉得自己好像不是在轻轨列车上，而是好似乘坐在一列行驶在山谷之间的YZ25B小票车上。

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当天下午16点35分，我所乘坐的轻轨列车到达地铁（轻轨）旅顺站。