曹旭东是中国铁路成都局集团有限公司贵阳客运段职工，从事铁路客运服务工作已有25年，其中担任列车长21年。他值乘过贵阳至上海、广州等方向的旅客列车，服务过的务工人员不下30万人次。近年来，他在值乘中主动给自己增添了一项新业务——帮务工人员和用人单位牵线搭桥，助力贵州黔东南少数民族地区苗乡侗寨脱贫攻坚，被旅客亲切地称为“招工列车长”。
2016年，曹旭东在一次值乘中遇到一名务工人员。“他第一次外出打工，兴冲冲的样子给我留下了深刻的印象。”曹旭东说。后来返程时，曹旭东又看到了这名务工人员，一问才知道他没有找到工作。他没钱吃饭，曹旭东就自掏腰包给他买了盒饭。
从那时起，曹旭东就开始留心务工人员的需求，并萌生帮助他们找工作的想法。休班的时候，他跑遍了贵阳市各大人才市场，了解劳务市场的供需情况，尝试让列车发挥桥梁的作用。
2016年以来，曹旭东在列车上收集的务工人员求职信息有上千条，通过各种方式搜集的招聘信息更是数不胜数。通过他“搭桥”找到工作的务工人员有几百人，其中大多数来自贫困山区，他成了“最懂务工人员的列车长”。
2019年初，曹旭东担任贵阳至玉屏的5640/5639次“小慢车”列车长，便把招工服务带上了这趟“小慢车”。
在祖国西南的高山峡谷间，四面环山的村庄密密麻麻，5640/5639次“小慢车”是沿线村民走出大山的唯一希望。这趟穿行在贵州黔东南少数民族地区的“小慢车”途经贵定、福泉、施秉、镇远、玉屏等县，逢站必停，把散落的苗乡侗寨串联起来。沿途百姓习惯在农闲时外出务工，他们中有走出去长见识的短工，也有想学习养殖、种植技术的技工。曹旭东每次退乘后都会到贵州省人才市场搜集最新招工信息，每周更新列车上的招工信息板。除了推送务工信息，他还搜集一些种植、养殖技术信息，分享给有需求的务工人员
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发表于 2020-1-18 20:33:25