圣彼得堡---塞瓦斯托波尔旅客列车正式开通运营

五子棋 · 发表于 2019-12-26 17:52:35

2019年12月23日，圣彼得堡---塞瓦斯托波尔7次塔夫里亚号列车从圣彼得堡莫斯科火车站出发，于12月25日通过刻赤海峡大桥进入克里米亚。

酒后胡言 · 发表于 2019-12-28 08:18:34

五子棋发表于 2019-12-26 20:08
何以见得

铁路在平时是除了水运之外效费比最高的运输方式。一条大运力的铁路加速了两地的“交通”，加速了边疆地区或者新边疆地区的融合。
铁路在战时是除了水运之外最有力的后勤保障运输方式。
当年青藏铁路通车，《中国国家地理杂志》出了专刊，本来是非常好的事，可惜那个傻逼主编“单之蔷”发尼玛一篇恶心不死人的序文（忘记正确的术语了），把青藏铁路比作长城，配合其他观点认为看着好看，实际无用……后来混《舰船知识》论坛的时候提及青藏铁路的战略作用，大家不约而同得把单之蔷的狗屁言论一顿批。丫挺的外行就不要瞎BB，算过没有：中国最大的运输机Y20还不能搭载一辆中国现代主流主战坦克，就算穿越10年，把AN124技术薅到手，那也只能搭载一辆。一个坦克师得多少架次才能完成输送？！
公路？稍微有些铁路知识功底的都知道，公路运输效率不如同等运力的铁路。

酒后胡言 · 发表于 2019-12-26 19:56:37

恭喜鹅毛巩固边疆

五子棋 · 发表于 2019-12-26 20:08:52

酒后胡言发表于 2019-12-26 19:56
恭喜鹅毛巩固边疆

何以见得

铁道游击队长 · 发表于 2019-12-27 09:46:07

株机给沙俄出口点SS9G吧
话说这线路供电制式是啥？
天朝几时才敢承认俄罗斯拥有克里米亚主权？

铁道游击队长 · 发表于 2019-12-27 09:47:05

五子棋发表于 2019-12-26 20:08
何以见得

首发列车是不是普京爷爷驾驶的？

laojiu · 发表于 2019-12-27 10:25:30

话说这天底下还有普影帝不会的事儿吗？

五子棋 · 发表于 2019-12-27 16:37:52

铁道游击队长发表于 2019-12-27 09:46
株机给沙俄出口点SS9G吧
话说这线路供电制式是啥？
天朝几时才敢承认俄罗斯拥有克里米亚主权？

1、俄铁客运机车不少呢，EP20、EP2K 、EP1M EP1 EP1P、CHS系列很多哦
2、克里米亚铁路接触网使用DC3000V直流电
3、在克里米亚入俄问题上，天朝既不承认克里米亚属俄罗斯，也没有反对俄罗斯占领克里米亚，估计是默认克里米亚为俄罗斯领土了。

五子棋 · 发表于 2019-12-27 16:38:16

铁道游击队长发表于 2019-12-27 09:47
首发列车是不是普京爷爷驾驶的？

然而普先生并没有驾驶

铁道游击队长 · 发表于 2019-12-30 13:43:35

五子棋发表于 2019-12-27 16:37
1、俄铁客运机车不少呢，EP20、EP2K 、EP1M EP1 EP1P、CHS系列很多哦
2、克里米亚铁路接触网使用DC3 ...

题图是客运机车吗？双机电力拉客车，实在是让人难以直视啊

mukdenchenfei · 发表于 2019-12-30 15:28:03

本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-12-30 15:41 编辑

酒后胡言发表于 2019-12-28 08:18
铁路在平时是除了水运之外效费比最高的运输方式。一条大运力的铁路加速了两地的“交通”，加速了边疆地区 ...

当年日本修建青函隧道时，除了实现本州与北海道之间客运便捷外还考虑到战时的军事运输功能。青藏铁路的战略意义怎么说都不过分，1962年的中印战争时如果有青藏铁路，藏南应该不是现在的结果。

五子棋 · 发表于 2019-12-30 17:02:50

铁道游击队长发表于 2019-12-30 13:43
题图是客运机车吗？双机电力拉客车，实在是让人难以直视啊

牵引机车很明显是VL10型货运电力机车

铁道游击队长 · 发表于 2019-12-30 17:31:53

mukdenchenfei 发表于 2019-12-30 15:28
当年日本修建青函隧道时，除了实现本州与北海道之间客运便捷外还考虑到战时的军事运输功能。青藏铁路的 ...

通过后来研究一些史料，愈发坚定的认为，藏南问题根本不是运输给养问题，而是所谓的战略放弃
这个战略放在今天来看，我觉得可以认为是失败的
所谓的补给问题其实站不住脚

铁道游击队长 · 发表于 2019-12-30 17:35:41

五子棋发表于 2019-12-27 16:37
1、俄铁客运机车不少呢，EP20、EP2K 、EP1M EP1 EP1P、CHS系列很多哦
2、克里米亚铁路接触网使用DC3 ...

不承认是因为不敢得罪美国
反对？凭什么？天朝最常用的语境——人民的意志
那么克里米亚入俄就是当地人民的意志，他有什么可反对的

五子棋 · 发表于 2019-12-30 17:37:10

铁道游击队长发表于 2019-12-30 17:35
不承认是因为不敢得罪美国
反对？凭什么？天朝最常用的语境——人民的意志
那么克里米亚入俄就是当地人 ...

不承认是考虑到乌克兰

五子棋 · 发表于 2019-12-30 17:46:17

铁道游击队长发表于 2019-12-30 17:35
不承认是因为不敢得罪美国
反对？凭什么？天朝最常用的语境——人民的意志
那么克里米亚入俄就是当地人 ...

游击队长同志
自1783年女沙皇叶卡捷琳娜吞并克里米亚一直到1954年，克里米亚一直是俄罗斯帝国和俄罗斯苏维埃社会主义共和国的土地，1954年赫鲁晓夫为了庆祝俄乌合并300周年，大笔一挥把克里米亚从俄罗斯划给乌克兰，1991年苏联分家后克里米亚就归乌克兰了

mukdenchenfei · 发表于 2019-12-30 20:50:30

铁道游击队长发表于 2019-12-30 17:31
通过后来研究一些史料，愈发坚定的认为，藏南问题根本不是运输给养问题，而是所谓的战略放弃
这个战略放 ...

“说法”或“借口”而已，其实就是“默认”。

酒后胡言 · 发表于 2019-12-30 23:42:56

铁道游击队长发表于 2019-12-30 17:31
通过后来研究一些史料，愈发坚定的认为，藏南问题根本不是运输给养问题，而是所谓的战略放弃
这个战略放 ...

打过抗美援朝才真正体会到现代战争对现代后勤的严重依赖程度。
三锅当年只要醒过神来，卖点什么再买点什么死磕到底，找些有真货的白皮外籍雇佣军官团指点一二，再加上外籍雇佣兵协助支援切断几处垭口、河谷，足以制造PLA类似第五次战役和金门那样的局部失利。
当年快打快收，无论在战略还是战术上都是完全正确的完美决策。
当年印控地区的交通状况比西藏地区强太多了，而且印控区有绝对的制空权。

酒后胡言 · 发表于 2019-12-30 23:44:03

五子棋发表于 2019-12-30 17:46
游击队长同志
自1783年女沙皇叶卡捷琳娜吞并克里米亚一直到1954年，克里米亚一直是俄罗斯帝国和俄罗斯苏 ...

没错！赫鲁晓夫也是个俄罗斯的历史罪人！

youfenyu · 发表于 2019-12-31 08:53:12

酒后胡言发表于 2019-12-28 08:18
铁路在平时是除了水运之外效费比最高的运输方式。一条大运力的铁路加速了两地的“交通”，加速了边疆地区 ...

单主编说青藏铁路象征意义. 实际上建条高速公路就可以了.

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