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紧盯货运增量促运输品质提升

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发表于 2019-12-21 18:21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
以敞顶箱为带动,发挥“两高一远”货源的调控作用。济南局集团公司对照“一企一策”,完善“铁路班列+敞顶箱+背箱配送”的服务产品模式,全面提升短搬服务能力;运作金能科技至莱钢焦炭等32个生产资料配送项目,年内累计发运货物900.2万吨,同比增加266.7万吨,增幅为43%。与此同时,该局集团公司借助“齐鲁号”国际货运班列平台政策,提升集装箱集疏港铁海联运占比,灵活调整港口矿石、钢材、粮食“一口价”政策,在全年让利近1.8亿元的情况下,运力资源得到高效利用。10月17日,该局集团公司货物运费收入全面还欠,实现了“量收双增双超”。

  发挥网格化营销的专业带动作用。济南局集团公司与相关站段、营业部专题走访8028家企业,建成“一站一图、一企一表”信息档案库。该局集团公司新开辟了8条中欧班列线路,均由铁路主导,得以在最少环节、最短时间内形成有效合作。今年以来,该局集团公司累计开行中欧班列836列,同比增长171%。

  大力畅通服务“最后一公里”,提高装卸车效率。针对茌平信发、莱钢等客户的卸车需求,济南局集团公司组织人员开展6000吨重载列车科技攻关,推行站企运输调度合署办公,促使流程紧密衔接;开辟新的卸车场地,加快车辆周转,各项指标屡创新高。

  据介绍,开展“三保三增”攻坚战以来,济南局集团公司装车19次、卸车9次刷新历史纪录。11月21日,卸车完成13670车;22日,装车完成11506车,这些指标均创单日历史纪录。此外,济南局集团公司年货物发送量同比增幅位列全路第4名。
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