中国南北大动脉津浦铁路部分史料

上局凤段 · 发表于 2019-12-19 11:16:06

上局凤段 · 发表于 2019-12-19 11:16:53

上局凤段 · 发表于 2019-12-19 11:17:25

上局凤段 · 发表于 2019-12-19 11:18:34

欢迎指正！

五子棋 · 发表于 2019-12-19 11:20:43

上局凤段发表于 2019-12-19 11:18
欢迎指正！

P1型棚车 C50型敞车 P61型棚车

五子棋 · 发表于 2019-12-19 11:22:21

上局凤段发表于 2019-12-19 11:17

蒸汽机车貌似是米卡多型

铁路工程师 · 发表于 2019-12-19 17:59:02

曾经强大的蚌埠枢纽！

bullshit06 · 发表于 2019-12-19 18:58:57

五子棋发表于 2019-12-19 11:14
1909年就用上詹尼钩了
注意下面的手荷物是日语词(日本铁路术语管行李车叫荷物车)

铁路上的日语词似乎很多，比如“运转”、“限界”（汉语应该说界限）

五子棋 · 发表于 2019-12-19 19:04:12

bullshit06 发表于 2019-12-19 18:58
铁路上的日语词似乎很多，比如“运转”、“限界”（汉语应该说界限）

大家在看到中国铁路的术语里面，比如配属、担当、闭塞、通勤这些词，其实是从日本铁路传进来的。
因为新中国建国之初百废待兴，很多技术规范还是空白，而当时铁路是新中国唯一能参考的较为近代化而完整的运输规范体系。
东北早期铁路因为很多是满铁经营，满铁的术语全部来自日本铁路，1945年9月满铁被取缔后不少日籍满铁员工被中国铁路留用了很长时间，同时新中国早期铁路规定也基本参考甚至照抄满铁规定，所以中国铁路的术语带有很多日语词就是这样来的。

微笑漫步者 · 发表于 2019-12-20 14:27:03

蚌埠，曾经的辉煌.......

上局凤段 · 发表于 2019-12-20 17:16:37

微笑漫步者发表于 2019-12-20 14:27
蚌埠，曾经的辉煌.......

合肥，现在的辉煌……

微笑漫步者 · 发表于 2019-12-21 13:29:28

上局凤段发表于 2019-12-20 17:16
合肥，现在的辉煌……

五子棋 · 发表于 2020-1-5 20:20:09

晴空一鹤 · 发表于 2020-1-10 10:16:29

现在蚌埠站站房又变了，像七八十年代的老站房样子，向曾经致敬

你这些照片在哪拍的

上局凤段 · 发表于 2020-1-10 16:19:56

晴空一鹤发表于 2020-1-10 10:16
现在蚌埠站站房又变了，像七八十年代的老站房样子，向曾经致敬你这些照片在哪拍的

蚌埠城乡规划展览馆和蚌埠博物馆。。

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