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2019年11月东北铁路运转(四):穆棱轨道小票车探访

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发表于 2019-12-9 14:06:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面的帖子中,我叙述了本人在2019年11月6日运转鸡西-牡丹江6252次列车的全过程,相关帖子可参考:http://bbs.hasea.com/thread-605437-1-1.html本帖中,我将接着前帖的内容,叙述本人当天下午探访穆棱“摆渡列车”的全过程。
 楼主| 发表于 2019-12-9 14:09:01 | 显示全部楼层
(接前文)话说在2019年11月6日中午,我经过简单地午休之后,又回到牡丹江车站。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:11:04 | 显示全部楼层
进入牡丹江车站,我先拍摄了里面宽敞的大厅。话说那也是自牡丹江车站重建开放后,我第一次来到新站房。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:12:32 | 显示全部楼层
当时我拿着提前取好的车票,准备乘坐D8515次列车前往新穆棱车站。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:14:09 | 显示全部楼层
当天下午13点30分,我检完车票,来到站台。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:15:19 | 显示全部楼层
不久,我所乘坐的列车驶入车站。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:16:23 | 显示全部楼层
当天下午14点13分,我乘坐D8515次列车来到新穆棱车站。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:18:17 | 显示全部楼层
下车后,我通过站内的便捷换乘通道,直接来到车站后身的摆渡列车专用站台,当时摆渡列车就停在那里。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:19:27 | 显示全部楼层
上车后,我先拍下了所乘坐车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:21:05 | 显示全部楼层
而当时车厢里几乎是“空空如也”。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:22:15 | 显示全部楼层
在“摆渡列车”临开车前,我又拍下了贴在车厢里的一张“列车时刻表”。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:23:54 | 显示全部楼层
此时,车上唯一的列车员过来售票,我购买了该车的手写票。话说目前手写车票几乎要“绝迹”了。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:25:48 | 显示全部楼层
我刚买完票不久,列车就开动了,开始向老穆棱车站方向行驶。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:27:17 | 显示全部楼层
约3、4分钟后,列车在老牡绥铁路的伊林车站停车。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:30:45 | 显示全部楼层
过了那里,我所乘坐的小票车继续向老穆棱车站行驶。途中,我看到原来的几处铁路道口改为“监护道口”,级别降低了。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:33:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:35:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:36:51 | 显示全部楼层
经过约25分钟的行驶,我所乘坐的“摆渡列车”到达老穆棱车站。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:38:06 | 显示全部楼层
下车时,我拍下了列车“水牌”(方向牌)。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:39:26 | 显示全部楼层
此时,“摆渡列车”停在站内,整装待发。
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