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2019年11月东北铁路运转(二):6224次列车东方红-鸡西运转

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发表于 2019-11-29 16:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
在前面的文章中,我叙述了本人在2019年11月4日-5日早从辽宁沈阳出发,前往黑龙江东方红的全过程,相关帖子可参考以下链接:http://bbs.hasea.com/thread-605391-1-1.html。本帖中,我将接着前文的内容,叙述本人接下来乘坐6224次列车由东方红前往鸡西的全过程。在正文之前,我先简单交代一下,本人在2014年11月曾运转过6223次列车牡丹江-密山区间,相关文章可参考以下链接:http://bbs.hasea.com/thread-527976-4-1.html。因此,本人的这次运转,只到鸡西站就结束,这同时也是为了能接续运转鸡西-牡丹江的6252次小票车。好啦,废话不说,现在开始上图。
 楼主| 发表于 2019-11-29 16:12:51 | 显示全部楼层
(接前文)话说在结束了对东方红林区的探访后,我又回到东方红车站。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:13:18 | 显示全部楼层
进入车站后,我先取出了前往鸡西的车票。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:13:44 | 显示全部楼层
取完车票,我来到东方红车站的候车室。话说东方红车站的候车室比较狭小。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:14:24 | 显示全部楼层
早上8点45分,我检完车票,来到站台。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:14:59 | 显示全部楼层
上车后,我直接来到票面指定的11号车厢。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:15:26 | 显示全部楼层
而当时车厢里的人并不多。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:17:15 | 显示全部楼层
当时我还看到在东方红站内作业的哈局牡段DF8-0115号内燃机车。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:18:07 | 显示全部楼层
上午9点整,我所乘坐的列车才驶离东方红车站,进入初冬时节苍茫的大地上,而窗外的景象,好似让人感觉来到了千里之外的西伯利亚。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:25:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:25:55 | 显示全部楼层
当天上午9点30分,我所乘坐的列车到达迎春车站。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:31:32 | 显示全部楼层
约5分钟后,我所乘坐的列车驶离迎春站,继续向着虎林方向行驶。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:32:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:33:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:34:27 | 显示全部楼层
途中,我看到了原红岗车站的站房“遗迹”。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:34:58 | 显示全部楼层
约40分钟后,我所乘坐的列车驶过一处虎林市区内的铁路道口。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:35:43 | 显示全部楼层
上午10点15分,我所乘坐的列车到达虎林车站。
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发表于 2019-11-29 16:36:43 | 显示全部楼层
前排,辛苦了!
 楼主| 发表于 2019-11-29 16:37:03 | 显示全部楼层
约6、7分钟后,我所乘坐的列车驶离虎林车站,继续在阳光下美丽的龙江大地上行驶。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 16:38:28 | 显示全部楼层
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