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2018年5月抚顺电铁探访纪实

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发表于 2019-11-14 18:38:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年3月14日,本人曾暴走探访了抚顺电铁北干线,想了解相关情况的朋友,可参考下面的帖子:http://bbs.hasea.com/thread-511174-1-1.html事实上,那次探访,我还剩了一点“尾巴”没有完成,那就是抚顺电铁东部石化支线(元龙山支线)。2018年5月30日,我再次前往抚顺,探访了该支线,本文将叙述那次探访的全过程。
 楼主| 发表于 2019-11-14 18:39:47 | 显示全部楼层
话说在2018年5月30日中午,我来到沈阳小津桥附近的385路公交车始发站,先从那里乘车前往沈抚交界(北线)。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:42:04 | 显示全部楼层
约一个小时后,我乘车来到沈抚交界处。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:43:27 | 显示全部楼层
下车后,我来到附近的公交枢纽站,登上当时停在那里的811路(现79路)公交车。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:46:16 | 显示全部楼层
大约在下午14点30分,我在抚顺北站附近下了当时的811路公交车。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:51:09 | 显示全部楼层
下了当时的811路车,我来到附近的“顺城路”公交站点,在那里登上一辆38路公交车。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:52:59 | 显示全部楼层
约35分钟后,我在“塔湾道口”站下了38路车。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 18:54:46 | 显示全部楼层
下了38路车,我来到公交站点附近的塔湾铁路道口。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 19:16:39 | 显示全部楼层
走上铁路道口,我先向右拐进道口旁边的电铁塔湾站。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 19:23:07 | 显示全部楼层
进入电铁塔湾站,我直接走上最右边的一条支线。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 19:27:10 | 显示全部楼层
过了一个小门,我先沿着脚下的电铁支线进入一个类似煤场的地方。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 19:30:21 | 显示全部楼层
过了煤场,我直接走过一处道岔,直接走上其旁边的侧线。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 19:32:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:13:54 | 显示全部楼层
过了另一处道岔之后,我来到一处小铁路道口附近,而脚下的电铁线路在过了小铁路道口之后,就进入一个院子里,并在那个院子里终点。从那个位置,我只能看到院子里停着铁路罐车。由于那个院子不属于公共区域,当时为了安全考虑,我没有进入院子。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:17:31 | 显示全部楼层
拍完这些,我又沿着来时的线路走回电铁塔湾站。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:32:54 | 显示全部楼层
回到电铁塔湾道口,我直接沿着线路再次走过塔湾道口,开始向东洲河铁路桥方向走去。途中,我看到铁路旁还残存着部分棚户区。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:38:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:42:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:54:59 | 显示全部楼层
在路过一处道岔后,我走上东洲河铁路桥,跨越东洲河和城乡路。话说该铁路桥于1944年建成通车。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:57:50 | 显示全部楼层
过了东洲河铁路桥,我来到另一处铁路道岔附近。
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