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2018年4月南票老城区探访及沟海线铁路K7591次列车运转

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发表于 2019-8-19 19:45:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年,我曾前往南票,对当时的锦州-南票小票车及南票矿山铁路进行过详细拍摄,具体过程可参考http://bbs.hasea.com/thread-484982-1-1.html。5年后,我因为一些个人事务又一次得到了前往南票的机会,并对那里的老城区进行了拍摄,目的就是为了记录下了南票老矿区的最后影像,留下那经典的记忆。回程时,我又运转了K7591次列车,并对沟海线铁路沿途部分车站进行了相关记录。本帖将呈现以上全部过程。
 楼主| 发表于 2019-8-19 19:46:46 | 显示全部楼层
话说在2018年4月16日下午,我来到沈阳五爱客运站。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 19:51:33 | 显示全部楼层
进入客运站,我购买了下午14点整班车的客票,乘坐公路大巴前往南票区。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 19:52:26 | 显示全部楼层
当天下午13点50分,我检完车票,登上班车。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 19:56:53 | 显示全部楼层
14点整,我所乘坐的班车驶离五爱客运站。大约在下午17点35分,我所乘坐的班车通过锦州女儿河车站附近一处南票铁路支线的铁路道口。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 19:57:33 | 显示全部楼层
之后我又拍了一些沿途风光的图片。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 19:58:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:01:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:03:30 | 显示全部楼层
当天下午18点10分,我乘车来到南票区客运站。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:05:23 | 显示全部楼层
下车后,我来到南票铁路支线当年的黄甲屯铁路乘降所附近,开始拍摄那里的老矿区景象,为的就是找寻回当年的矿区记忆。一直到天彻底黑下来,我的拍摄才结束。下面呈上本人当时拍摄的图片。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:07:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:10:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:15:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:17:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:18:32 | 显示全部楼层
第二天,也就是2018年4月17日一早,我看到南煤集团自备的DF5-1115号内燃机车牵引凌河矿小票车驶入南煤黄甲屯站停车。
http://player.youku.com/embed/XMzU0NTMyNDQ1Mg
 楼主| 发表于 2019-8-19 20:19:17 | 显示全部楼层
不久,我看到DF5-1115号内燃机车单机转线。
http://player.youku.com/embed/XMzU0NTMzNDIxMg
 楼主| 发表于 2019-8-19 20:19:59 | 显示全部楼层
几分钟后,DF5-1115号内燃机车牵引凌河矿小票车驶离南煤黄甲屯站。
http://player.youku.com/embed/XMzU0NTMzNzA0OA
 楼主| 发表于 2019-8-19 20:21:01 | 显示全部楼层
小票车驶离后,我登上一辆开始葫芦岛市区的班车。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:22:06 | 显示全部楼层
早上7点50分,我乘车来到葫芦岛车站附近。
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 楼主| 发表于 2019-8-19 20:23:28 | 显示全部楼层
来到葫芦岛车站后,我取出了提前预订的车票,准备乘坐K7591次列车。
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