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楼主: kekedog

现在的高铁其实已经是末日之前的疯狂了

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 楼主| 发表于 2019-1-23 11:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2019-1-22 22:02
日常生活需要铁路才是失败的见证。如果你每天需要通勤那么远的话,那从你个人角度来看你的当务之急是改善现 ...

然后就是大院带来的阶层固化好吗?
发表于 2019-1-23 12:17:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 huamao_zhh 于 2019-1-23 12:18 编辑
kekedog 发表于 2019-1-23 00:48
现在连个电工用的工具铁路安检不给过啊!得托运等几天啊!我认识的一些电子电气工程师他们要么开车要么选 ...


电气工程师出门带着的电工工具?你就扯吧。而且电气工具要国家要求的都行,不符合要求的都不行。不是所有电工工具都是符合国家出行运输要求的。
发表于 2019-1-23 13:03:15 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-1-23 11:44
然后就是大院带来的阶层固化好吗?

对于你这种劣等生物就该像特朗普一样建堵高墙隔离在外。自己没本事儿进大院里纯属活该。

接受事实吧通勤卢瑟
发表于 2019-1-23 15:58:06 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2019-1-23 12:17
电气工程师出门带着的电工工具?你就扯吧。而且电气工具要国家要求的都行,不符合要求的都不行。不是所 ...

“国家”是谁?“国家”怎么认定什么样的工具可以带上火车,什么样的不能带?听过别人的意见没有?召开过什么听证会没有?“国家”是不是几个人一拍后脑勺就做出了这个决定?
发表于 2019-1-24 09:44:59 | 显示全部楼层
aka 发表于 2019-1-23 15:58
“国家”是谁?“国家”怎么认定什么样的工具可以带上火车,什么样的不能带?听过别人的意见没有?召开过 ...

那你去问有关部门,不用在这里废话吧
发表于 2019-1-24 20:37:01 | 显示全部楼层
我爱四平 发表于 2019-1-23 08:54
LZ想多了,北京和西安之间的机票,原来全价1200,经常可以买到1、2折的机票,自从开了高铁不到一年的时间, ...


我有点想不通为何开通高铁之后,机票反倒变贵了?根据以前很多报道,高铁开通只会让同方向的机票的折扣更加大以减少和高铁票价的差距而吸引价格敏感的那部分旅客(节假日、春运除外)。
发表于 2019-1-24 20:40:30 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2019-1-24 09:44
那你去问有关部门,不用在这里废话吧


您现在的口气越来越像铁总的代言人了,听不进一点不同观点。反驳可可狗这样的偏执人士也就罢了,aka的一个正常的质问也招您惹您了?
~~当然,您这样的发言方式也属于论坛里的自由,我只是评论一下,您请便。
发表于 2019-1-24 23:21:34 来自手机 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2019-1-24 20:40
您现在的口气越来越像铁总的代言人了,听不进一点不同观点。反驳可可狗这样的偏执人士也就罢了,aka的 ...

质疑没问题,只不过不想去深度讨论这个话题,也回避这个问题。
发表于 2019-1-25 15:16:40 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2019-1-24 20:37
我有点想不通为何开通高铁之后,机票反倒变贵了?根据以前很多报道,高铁开通只会让同方向的机票的折扣 ...

北京到上海机票涨价太明显了,当年猪头七连发的时代,京沪机票基本就不到300块,夕发朝至的卧铺票350左右,晚上睡一觉,早上到,然后有整整一天的时间来办事,多爽啊。飞机哪行?晚上的飞机一整夜睡不好,白天的飞机又要浪费大半天的时间。高铁修好以后,飞机票很难买到700以下的了,时效上高铁的囧境跟飞机一样。高铁总的来说,1200公里以下秒杀飞机,以上飞机就有优势了,不仅仅是时间问题还有成本问题,飞机起飞降落这两部分成本很高,但是空中巡航要比高铁省很多钱,而高铁成本跟距离成正比,所以距离长了以后飞机便宜。
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