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楼主: serious

济局济段配属HXD3CA了

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发表于 2023-9-28 13:48:08 | 显示全部楼层
serious 发表于 2023-9-27 21:50
济局货机缺口仍然不小啊!而大莱龙还在进资阳1C......HXD3CA9***号段的到来几无悬念了。

再者,这批新 ...

一线反映质量越来越差:主变配重响应速度定速功能都不怎么样,除了灯光亮噪音低几乎一无是处。
发表于 2023-10-12 12:55:00 来自手机 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2023-9-21 17:37
济局又配属了连厂新造HXD3C货机,车号881X~882X,这批可能至少20台上下。

8810-8824。
发表于 2023-10-19 07:22:23 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2023-9-28 13:48
一线反映质量越来越差:主变配重响应速度定速功能都不怎么样,除了灯光亮噪音低几乎一无是处。

拉客不行,拉货还是不行么。。。所以 3C/3CA 设计目标是什么,节约成本吗?
发表于 2023-10-19 10:33:35 | 显示全部楼层
bullshit06 发表于 2023-10-19 07:22
拉客不行,拉货还是不行么。。。所以 3C/3CA 设计目标是什么,节约成本吗?

不是本来就不行,而是质量下降。
发表于 2023-10-19 19:38:45 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2023-9-28 13:48
一线反映质量越来越差:主变配重响应速度定速功能都不怎么样,除了灯光亮噪音低几乎一无是处。

国铁集团采购价太低了,机车厂都没钱赚。
发表于 2023-10-20 11:53:00 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2023-10-19 19:38
国铁集团采购价太低了,机车厂都没钱赚。

以前动车组也有这问题。
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