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神华集团:有钱就是可以为所欲为

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发表于 2018-11-8 08:54:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://tieba.baidu.com/p/5938953268
这定制的HNX3的驾驶室还就是比国铁版人性化不少。不知道神华的机车是否也被要求安装监控
发表于 2018-11-9 20:55:55 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2018-11-9 08:57
安检这么下去,我在想中国铁路客运全面崩溃的时代不远了。

你去公安部,政法委去反馈这个问题吧。
发表于 2019-1-25 11:17:48 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2019-1-24 20:25
我们的法律是描述性,而非量化性,所以这个问题无法回避。又缺乏独立性的陪审团制度和大法官制度。同时, ...

不过说到这两口子,虽然罪不至死,枪毙的确实有点冤,可是话说回来,谁让你靠非法贩卖爆炸物牟利的,死了也是活该。这俩人应该是职业的,像那个卖雷管和引线的胡某我估计顶多算个副业捞点外快,所以二审改死缓了
要说冤,他俩能冤的过被炸死的无辜群众?
这么判最大的意义在于给其“同行”以震慑作用,即便你出于安全考虑,只卖熟客,可谁也没法保证炸药不流失到犯罪分子手中,到头来搞出事还是要被追究,整天提心吊胆不如干点别的,所以从这个角度看这判的也对


发表于 2018-11-8 09:27:11 | 显示全部楼层
这是啥标题,炒作噱头?
HXN3-7000系一共4台。
发表于 2018-11-8 21:52:36 | 显示全部楼层
新的黑点来了[手动滑稽]


QQ图片20181108214657.jpg
 楼主| 发表于 2018-11-9 08:00:23 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-11-8 21:52
新的黑点来了[手动滑稽]

这就是安检职业化的后果,社会上什么三教九流之人都可以从事这一岗位了。而且有时完完全全就是看心情和态度而不是依据真正的法律法规。
发表于 2018-11-9 08:57:29 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-11-8 08:52
新的黑点来了[手动滑稽]

安检这么下去,我在想中国铁路客运全面崩溃的时代不远了。
发表于 2018-11-9 09:34:51 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-11-9 08:00
这就是安检职业化的后果,社会上什么三教九流之人都可以从事这一岗位了。而且有时完完全全就是看心情和态 ...

并不完全是,说到底是铁路对安全把控已经到了变态的程度
当然,从乘客的角度,保障安全绝对是好的,但这无疑造成运输效率低下
如果换成自行车,你可以说是安检人员素质不高,这我没意见
可是电池,恐怕搁我我也不让你进,别告诉我规定里没有,真出了事领导才特么不管规定不龟腚,倒霉的都是干活的,领导一句话,谁让你放他进去的?您就准备掏钱吧掏钱可能都算好的

发表于 2018-11-9 09:38:08 | 显示全部楼层
至于铁路为何发展到这么变态,恐怕与全国维稳的大形势分不开
所以这件事我觉得车站的做法很正常,毕竟普通人无法判断这电池到底会不会出事,那人家当然没必要冒这个险
 楼主| 发表于 2018-11-9 10:34:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2018-11-9 10:37 编辑
铁道游击队长 发表于 2018-11-9 09:34
并不完全是,说到底是铁路对安全把控已经到了变态的程度
当然,从乘客的角度,保障安全绝对是好的,但这 ...

只是国内一些政策都是随着时间的推移,渐渐背离了原本的初衷。关键是从业人员自身的职业素养和操守的问题以及对专业知识掌握的问题。如果所有安检人员都能秉持公平公正的原则,那也就不会出现那么多争执和吵架的事件发生了。但就当前国人的参差不齐的素质,那我只能说“然并卵”。
发表于 2018-11-9 10:39:28 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-11-9 10:34
只是国内一些政策都是随着时间的推移,渐渐背离了原本的初衷。关键是从业人员自身的职业素养和操守的问题 ...

理论上来说,作为工作人员,的确有必要把旅客携带物品的特性搞清楚,至少把严禁携带的物品的特性搞清楚
不过实际上,至少在中国,这是不可能的
总结:在天朝,您就凑合活着吧,别那么多事儿
发表于 2018-11-9 10:41:50 | 显示全部楼层
作为当事人,如果有精力,有需求,当真发生损失,可以反过来对铁路提请诉讼嘛,这大概是唯一的解决之道
但指望铁路长记性,就是想多了
 楼主| 发表于 2018-11-9 10:54:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2018-11-9 10:55 编辑
铁道游击队长 发表于 2018-11-9 10:41
作为当事人,如果有精力,有需求,当真发生损失,可以反过来对铁路提请诉讼嘛,这大概是唯一的解决之道
但 ...

等几代以后人再说吧。许多时候中国社会的辛酸与无奈都是受制于国情、环境以及社会文化的制约。
如果说国情和环境相对还比较容易解决,但对社会文化的改造却反而是最难啃的骨头。
发表于 2018-12-6 13:11:37 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-11-9 09:34
并不完全是,说到底是铁路对安全把控已经到了变态的程度
当然,从乘客的角度,保障安全绝对是好的,但这 ...

确实如此,记得在n年前好像是石家庄,有人买来硝酸铵炸了楼,结果把卖硝铵的也给毙了,你说这冤不?卖个硝酸铵把命都打进去了。
发表于 2018-12-7 11:41:33 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2018-12-6 13:11
确实如此,记得在n年前好像是石家庄,有人买来硝酸铵炸了楼,结果把卖硝铵的也给毙了,你说这冤不?卖个 ...

这事儿我有印象,那会上初中呢,搞得我晚上睡觉都不踏实
记得是一家的老幺跟家里不和,买炸药把全家兄弟姐妹所住的楼全炸了,而且还是自制的定时装置
那俩卖炸药的夫妇也是倒霉,那个年代这么恶性的案件,被枪毙很正常,毕竟是非法交易
不过今天来看,这量刑明显过重了


发表于 2019-1-17 21:31:30 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-12-7 11:41
这事儿我有印象,那会上初中呢,搞得我晚上睡觉都不踏实
记得是一家的老幺跟家里不和,买炸药把全家兄弟 ...

关键是对卖硝酸铵的卖家来说,谁会想到买家买那硝酸铵不是给庄稼地里上肥而是用它当炸药
发表于 2019-1-18 13:05:52 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2018-11-9 08:57
安检这么下去,我在想中国铁路客运全面崩溃的时代不远了。

你是不是有案底的刑满释放人员啊,这样害怕安检。
发表于 2019-1-18 15:29:15 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2019-1-17 21:31
关键是对卖硝酸铵的卖家来说,谁会想到买家买那硝酸铵不是给庄稼地里上肥而是用它当炸药

不是当炸药卖的?这我还真不清楚,那会好像还没学化学呢
那要这样就纯属冤死鬼了



发表于 2019-1-18 15:36:09 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2019-1-18 15:29
不是当炸药卖的?这我还真不清楚,那会好像还没学化学呢
那要这样就纯属冤死鬼了

硝酸铵的氮含量第二高的氮肥,仅次于尿素,而且比尿素便宜,而且比碳酸氢铵稳定性好,含氮量高。
发表于 2019-1-23 15:55:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-12-7 11:41
这事儿我有印象,那会上初中呢,搞得我晚上睡觉都不踏实
记得是一家的老幺跟家里不和,买炸药把全家兄弟 ...

靳如超一案么。卖炸药的是按照后果极其严重被毙了,但是刑法规定是情节极其严重可以判处死刑,两口子只卖了一百多公斤,完全不够格。西朝鲜的法律就是儿戏。
发表于 2019-1-23 20:05:43 | 显示全部楼层
连厂貌似又有神华N3的单子。
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