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中国铁路哈尔滨局关于哈佳铁路开通运营发售相关列车车票的公告

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发表于 2018-9-27 14:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁路哈尔滨局哈尔滨至佳木斯铁路(简称哈佳铁路)自2018年9月30日起开通运营,哈佳铁路相关列车车票自2018年9月28日09:00起开始发售。
发表于 2018-9-27 15:28:28 | 显示全部楼层
走向基本沿哈佳高速,沿途的宾县、方正和依兰都通火车了,时间是原来的三分之一左右;343公里双线电气化客货快铁,设计时速200公里/小时,连接京哈、哈大、哈齐和沈佳(未来)。
 楼主| 发表于 2018-9-27 22:54:41 | 显示全部楼层
两地客车旅行时间缩短至2小时


  记者从中国铁路总公司获悉,2018年9月30日,哈尔滨至佳木斯铁路(以下简称哈佳铁路)将正式开通运营,结束沿线大多数地区不通火车的历史。
  
  哈佳铁路位于黑龙江省中东部,西起哈尔滨市,途经宾县、方正、依兰三县,终到佳木斯市,线路全长344公里,设计时速200公里,全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19 座车站。开通初期,将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对,哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。
  
  哈佳铁路2014年7月开工建设,2018年5月开始联调联试。该铁路全线地处高寒地带,冬季最低气温近零下40摄氏度。4年来,铁路建设者们克服冰冻周期长、地质条件复杂、作业时间短等难题,大力开展科技创新和技术攻关,给线路基础加装保温防寒设备,采用防冻胀材料,保证高寒环境下线路设备质量安全。哈佳铁路使用的CRH5A型动车组列车,对动车组排障器、车体等部位进行了19项防寒改造,能够抵抗风沙雨雪等恶劣天气,保证动车组在高寒条件下安全运行。
  
  哈佳铁路是哈尔滨至大连高速铁路向黑龙江东北部地区的延伸。该铁路与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架。这一铁路的开通运营,将进一步完善我国东北地区铁路网结构,极大便利沿线群众出行,对加快区域城镇化进程,促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅,具有十分重要的意义。
  
  据悉,铁路部门将于2018年9月28日9时开始发售哈佳铁路相关列车车票。


发表于 2018-9-28 11:21:34 | 显示全部楼层
千呼万唤,终于开通了,今天早上9点也卖票了
发表于 2018-9-28 21:03:26 | 显示全部楼层
开通初期没有跨线车?
 楼主| 发表于 2018-9-30 16:32:37 | 显示全部楼层






  记者从中国铁路总公司获悉,9月30日,哈尔滨至佳木斯铁路(以下简称哈佳铁路)正式开通运营,结束沿线大多数地区不通火车的历史。
  
  哈佳铁路位于黑龙江省中东部,西起哈尔滨市,途经宾县、方正、依兰三县,终到佳木斯市,线路全长344公里,设计时速200公里,全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。开通初期,将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对,哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。
  
  哈佳铁路2014年7月开工建设,2018年5月开始联调联试。该铁路全线地处高寒地带,冬季最低气温近零下40摄氏度。4年来,铁路建设者们克服冰冻周期长、地质条件复杂、作业时间短等难题,大力开展科技创新和技术攻关,给线路基础加装保温防寒设备,采用防冻胀材料,保证高寒环境下线路设备质量安全。哈佳铁路使用的CRH5A型动车组列车,对动车组排障器、车体等部位进行了19项防寒改造,能够抵抗风沙雨雪等恶劣天气,保证动车组在高寒条件下安全运行。
  
  哈佳铁路是哈尔滨至大连高速铁路向黑龙江东北部地区的延伸。该铁路与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架。这一铁路的开通运营,将进一步完善我国东北地区铁路网结构,极大便利沿线群众出行,对加快区域城镇化进程,促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅,具有十分重要的意义。

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