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调机客串本务机

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发表于 2018-9-4 22:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
303531497136582173.jpg
沈局也开始这么玩了,小马拉集装箱大列
发表于 2018-9-4 22:46:22 | 显示全部楼层
装车功率3600+还小马
发表于 2018-9-5 10:53:07 | 显示全部楼层
下次把手机镜头对着栅栏孔拍就清楚了
 楼主| 发表于 2018-9-5 12:25:13 | 显示全部楼层
我爱沈局 发表于 2018-9-5 10:53
下次把手机镜头对着栅栏孔拍就清楚了

谢大神指点
 楼主| 发表于 2018-9-5 12:26:19 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-9-4 22:46
装车功率3600+还小马

听发动机的声音都感觉很累,跟HXD3B,2没可比
发表于 2018-9-5 19:43:24 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2018-9-5 12:26
听发动机的声音都感觉很累,跟HXD3B,2没可比

那要非得拿3000的车拉9000的货那没办法
但是跟东风比这真不是小马
发表于 2018-9-6 22:17:51 | 显示全部楼层
这已经不是新鲜事了。22年前,通辽机务段淘汰红一的时候,就是用东风5当本务机牵通霍线客列的,我天天中午吃饭的时候都能看到草原1(相当于现在的K7535)出站。几个月后,本务换成西瓜了,那时候整个通辽分局就没有一台橘子,再往后又换成红三儿了。
发表于 2018-9-7 14:44:33 来自手机 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2018-9-6 22:17
这已经不是新鲜事了。22年前,通辽机务段淘汰红一的时候,就是用东风5当本务机牵通霍线客列的,我天天中午 ...

这个有印象,当时是没橘子,换句话说根本就没客机,没记错的话应该是97年左右接了一批红三才有了客机,也是从那时起彰武段不在担当大郑线客机交路了,以前彰段一码的前进玩客运
发表于 2018-9-8 23:18:40 | 显示全部楼层
沈局彰段 发表于 2018-9-7 14:44
这个有印象,当时是没橘子,换句话说根本就没客机,没记错的话应该是97年左右接了一批红三才有了客机,也 ...

我记得那个时候,526是郑家屯机务段的前进到通辽换彰武机务段的前进,525是彰武机务段的前进在通辽换郑家屯机务段的前进,根本就没通辽机务段啥事,后来俩车都是通辽机务段的红三儿在通辽换通辽机务段的红三儿。我第一次看到橘子是144、104、168(也就是现在的K50、K1302、K498)早上在通辽三连发。144是5:15到,5:35发;104是6:22到,6:42发;168是6:52到,7:04发,144和104都是通辽的西瓜从太平川牵到通辽,168是齐齐哈尔的红三儿直通通辽,到了通辽都是换山海关机务段的橘子。我当时见过的西瓜都是张嘴的,橘子都是闭嘴的。
发表于 2018-9-11 00:00:47 来自手机 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2018-9-8 23:18
我记得那个时候,526是郑家屯机务段的前进到通辽换彰武机务段的前进,525是彰武机务段的前进在通辽换郑家 ...

对,525\6大虎山通辽区间是彰武段担当,到通辽换郑家屯段牵引,168、144是山海关橘子到通辽,后来换的11型,再早的时候是山海关东方红1,到彰武然后换彰武段人民或者胜利,再往北我就不知道了,但那时候通辽还是折返段呢,彰武段的车应该不是在通辽换挂,至少是到太平川。
辽段上红三以后彰武段就没客运交路了,那时候大郑线比较乱,阜新锦州通辽都有客运交路
发表于 2018-9-20 23:44:00 | 显示全部楼层
沈局彰段 发表于 2018-9-11 00:00
对,525\6大虎山通辽区间是彰武段担当,到通辽换郑家屯段牵引,168、144是山海关橘子到通辽,后来换的11 ...

  以前交路短是受燃料和水的制约。上了内燃之后,交路明显变长了。现在上了电车,能直通的干脆就直通了。我印象中526到了彰武还得换挂,那个时候大郑线有郑家屯、通辽、彰武、大虎山四个机务段,这就给我种感觉:前进的煤和水好像也就够跑100多公里。  另,山海关用红1的时候,通辽自己有机车,通霍、通让是通辽机务段担当的,143到通辽换通辽机务段的前进,到太平川就换大安北的前进了。还有一回,325(现K7461/0)原本是沈阳的红三儿担当的,因为机破,那天改用通辽的前进牵到郑家屯,换郑家屯的前进牵到四平的。
  还有个事,1995年夏天,新民一个桥被冲了,那个星期的20/19在大虎山——四平间经大郑、平齐绕行的,彰武的前进牵到通辽,换郑家屯的前进牵到郑家屯,平齐线就不知道了。也就是说彰武机务段担当过国际列的本务,那次也是通辽列车段唯一一次担当国际列的乘务。

发表于 2018-9-21 08:36:11 | 显示全部楼层

【求助】2590松原——北京开行时间

当年的526/5是哪到哪?三提是伊图里河——沈阳。
发表于 2018-9-23 13:41:51 | 显示全部楼层
清水泉 发表于 2018-9-21 08:36
当年的526/5是哪到哪?三提是伊图里河——沈阳。

此525/6非彼525/6
当年的525/6没猜错的话应该是大虎山-郑家屯的票车
97年新开的525/6是现在的2083/4

发表于 2018-10-5 11:59:13 | 显示全部楼层
97年新开的525/6次那会是225/6,属于长期临客
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