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中国铁路上海局杭州段品牌列车“西子号”30岁了!

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发表于 2018-8-7 20:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

2018年8月5日上午7点40分,在杭州东站乘坐G20车次的旅客依次排队通过检票口来到站台上车,座位在13车厢的旅客们发现,今天的列车似乎与平时有些不同——在车窗上贴着数字30、过道两旁摆起了“图片展”、车厢两头也挂上了“happy birthday”样式的气球。原来,今天是铁路杭州段的品牌列车“西子号”的30岁的生日,而G20次列车正是“西子号”中的一员。

随着列车驶出杭州东站,在13号车厢里举行的庆祝活动也正式拉开序幕——一名乘务员拿着话筒走进车厢,对旅客们说到:“欢迎大家乘坐‘西子号’,大家也看到了,车厢里装饰一新,因为今天是‘西子号’30岁的生日,接下来在车厢里将举行一场庆祝活动,将由我们的乘务员为大家带来精彩的表演。”

G20车次连接着杭州与北京两大城市,乘务员们首先带来的表演就是京剧和越剧的串烧。京剧高亢华美,越剧轻柔婉转,旅客们也都陶醉其中;随后的表演是乘务员们自编自导的舞蹈,随着音乐,表演者舒展柔软的身体,在列车狭小晃动的空间里做出了一个个高难度动作,让旅客一饱眼福;最后,5位乘务员分别身穿自“西子号”诞生起至今乘务员们不同的制服,这些制服都带着时代的印记,乘客们的思绪似乎也随着陈旧的制服回到了过去。

表演完毕,随着奏响的生日歌,乘务员们推着蛋糕缓缓走入车厢,在大家的见证下,一起喊出:“‘西子号’30岁生日快乐。”

人群之中,一位身着便装的阿姨更是难掩喜悦和激动——她叫龙杏玲,是曾经在“西子号”上工作多年的一位列车长,如今已经退休。今天“西子号”30岁了,她再次来到列车上,不免触景生情。

龙杏玲回忆到,“当年,得知我被挑选到‘西子号’工作时,我真是兴奋极了。因为‘西子号’是最高规格的列车,代表着杭州的美丽形象,每一名乘务员都经过层层筛选,大家都把到‘西子号’工作当荣誉。”

西子号的高规格不仅是乘务员们的荣誉,也对乘务员的工作带来了高要求。龙杏玲告诉记者,“西子号”对卫生有着极其严格的要求,但在“K字头”“T字头”时期,无论在途中还是终到都没有保洁人员,卫生工作全靠乘务人员。“每趟值乘终到后,乘务员们都要搞上2个小时以上的卫生,通过列车长检查验收才能下值。”龙杏玲说,“那时候,为了在车上能够提供三档供暖,车座下面都有三根暖气管,安装在靠着车窗的位置。这几根暖气管的缝隙间是最容易积压灰尘的地方,并且也是最难清理的地方。每次清理时整个人都需要钻到车座下面,伸长了手用抹布一点点在缝隙中‘抠’,遇到光线不好的时候,还需要打着手电照亮,直到确保清理干净每一个角落为止。”

当时“西子号”上为旅客们提供的服务,现在看来也让人出乎意料。“当年的列车上并不是每节车厢都有茶炉,旅客们想要打些开水很麻烦。于是,我们的乘务员就拿着特制的茶壶主动帮旅客冲水。”龙杏玲告诉记者,当时杭州到无锡要六个小时,中途平均每一个小时就要提着水壶在车厢里走一圈为旅客们提供开水。并且列车始终处在晃动中,乘务员还要做到开水不外溢,难度可想而知。“那时的茶壶是特制的铜茶壶,壶嘴很长,乘务员冲茶水时就像茶馆里的伙计在表演。为此有不少旅客对我们的茶壶也很有兴趣,想买下作为纪念品,但因为这是特制的公物,备品也很少,只好拒绝了。”龙杏玲补充到。

时隔多年后的今天,龙杏玲再次登上“西子号”,列车已经变成了复兴号,同过去大不相同,曾经需要躬身仔细清理的暖气管已然不见,各个车厢也都配上了热水间。龙杏玲不禁感慨到:“现在的列车比以前先进太多了!时代进步得太快了!”但在车上,龙杏玲看到,即使每节车厢都配备了热水间,但是乘务员们仍然坚持提着水壶来到每一位旅客身前为他们倒水;“西子号”的特色服务项目西子艺苑、西子书苑、西子酒吧、西子小超市等也都保留至今;为旅客们准备的旅游攻略也在随着地铁公交等线路的完善而不断更新……

“西子号”现任列车长之一车菲菲告诉记者,随着互联网的发展,“西子号”把服务空间也延伸到了网络,注册了“上铁杭客西子号”微博账号,及时发布捡到旅客遗失物品的信息,两年来帮助上百名旅客领回了遗失在列车上的钱包、笔记本 (平板)电脑、手机、银行卡及证件等物品,总价值已达30多万元。

在列车上,龙杏玲车菲菲两位新老车长见面,龙杏玲紧紧地握住车菲菲的手,深情地说:“要将‘西子号’‘ 满意不是标准,标准是更满意’的精神传承下去,让‘西子号’成为铁路线上一块响当当的牌子。”

不知不觉,“西子号”已经陪伴着旅客们度过了30个春秋。30年里,“西子号”的运行区间、列车等级、车型设备及服务对象几经变迁,“西子号”列车始终坚持“满意不是标准,标准是更满意”的服务理念,温暖、感动着千万旅客。

“西子号”的历史沿革

1987年4月1日,锡杭81/82次旅游列车正式开行,时任浙江省副省长吴敏达和上海铁路局局长韩杼滨主持剪彩。列车开行第一年,就安全运送旅客289万人次,获得旅客书面表扬4.2万余件,获得 “江南第一车”美誉。

1988年8月5日,浙江省人民政府命名锡杭81/82次旅游列车为 “西子号”列车,全国政协副主席、著名书法家赵朴初为 “西子号”题名。

全国铁路第六次大提速后,“西子号”从短途旅游列车转型为义乌至南通特快列车。随着华东铁路进入高铁时代,2013年6月28日,浙江省和上海铁路局商定,将 “西子号”移植到杭州至北京高铁列车上 “生根开花”。

30年来,“西子号”列车安全运送旅客超过4000万人次,获得旅客来信、来电表扬近百万件,实现了“安全零事故、路风零投诉”。

“西子号”列车先后获得全国五一劳动奖状、火车头奖杯以及全国三八红旗集体、全国质量信得过班组、浙江省文明单位、全路路风建设先进标杆集体、全路新长征突击队等数十项省部级以上荣誉。


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