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新人求问!有关于25.5米高速列车组照片

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发表于 2018-7-24 21:36:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
新人一枚,95后萌新铁路迷。
最近研究25.5米高速列车组照片,收集不少资料,但在查阅的时候找不到相关照片。
希望得到各位资深帮助,谢谢daolao!
发表于 2018-7-24 21:52:41 | 显示全部楼层
我不知道你说的是哪种具体型号的车型?你只是光说车厢长度,你让我们怎么会回答你的问题啊?
 楼主| 发表于 2018-7-24 21:58:14 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-7-24 21:52
我不知道你说的是哪种具体型号的车型?你只是光说车厢长度,你让我们怎么会回答你的问题啊?

一款老车
QQ截图20180724213501.jpg
就是这个车,现在网上收到的也就只有这张照片,实车的原始照片无论是百度还是谷歌,都找不到这车照片。
毕竟这车在196几年采用很多DUANG的玩意,如空气悬挂、电空制动。
发表于 2018-7-24 22:03:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 CRS 于 2018-7-24 22:04 编辑
一只老斑鸠 发表于 2018-7-24 21:52
我不知道你说的是哪种具体型号的车型?你只是光说车厢长度,你让我们怎么会回答你的问题啊?

不行了吧
楼主这个名词是有专门指代含义的
玩这个的车迷知道他这就是特定那一款车

诶我记得以前在哪儿看见过这车的架子的黑白照片有一张
 楼主| 发表于 2018-7-24 22:51:15 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-24 22:03
不行了吧
楼主这个名词是有专门指代含义的
玩这个的车迷知道他这就是特定那一款车

那个是资料讲的,借用《铁路车辆》期刊,这车以前确实叫25.5米高速列车组,对于25型还没有准确命名。毕竟这车很早,60年代出的。
发表于 2018-7-25 10:06:15 | 显示全部楼层
寻找老、少车型就好像挖宝,找到以后那种满足感是很难用语言形容的
以前之所以喜欢往车辆段、车辆厂溜达,因为总是充满惊喜
现在的和谐(复兴)号,纵使搞出再多的花样,也激发不起自己半点兴趣,可以说完全找不到兴奋点,说实话我都觉得不可思议
但是在国内这种环境下(对工业品缺乏应有的尊重外加当年的确很穷所以废铁很值得期待),想找到原装正牌老少车型也是很难的
我上高中那会,北京车辆段里有一节YW,只有上半身,没有转向架,水牌上写的北京→广州,那车身真就的很奇怪,只不过当年没有拍照手机,现在想看也没地方找去了
发表于 2018-7-25 10:08:32 | 显示全部楼层
非标准空心轴什么鬼?
发表于 2018-7-25 11:22:28 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-25 10:06
寻找老、少车型就好像挖宝,找到以后那种满足感是很难用语言形容的
以前之所以喜欢往车辆段、车辆厂溜达, ...

现在的机车车辆的结构与外形越来越趋于同质化(统型化)了。再也没有上世纪那样五彩斑斓的风格了。不光是天朝的铁路,连整个天朝社会也变得越来越没有过去那种纯真的味道了。
 楼主| 发表于 2018-7-25 11:44:27 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-25 10:06
寻找老、少车型就好像挖宝,找到以后那种满足感是很难用语言形容的
以前之所以喜欢往车辆段、车辆厂溜达, ...

挖一些老车也是兴趣啊,毕竟说实话这些资料积累也够,不像现在刚刚出的新车,是很少在网上流传资料!
发表于 2018-7-25 15:13:04 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-7-25 11:22
现在的机车车辆的结构与外形越来越趋于同质化(统型化)了。再也没有上世纪那样五彩斑斓的风格了。不光是 ...

五彩斑斓先搁一边,关键是那种自主探索的历程让人为之着迷
现在的车,再也不会给我那样的感觉了,感觉一切得来全不费功夫,一切都是那么理所当然,一切都是那么索然无味


发表于 2018-7-25 15:20:43 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-25 15:13
五彩斑斓先搁一边,关键是那种自主探索的历程让人为之着迷
现在的车,再也不会给我那样的感觉了,感觉一 ...

过去的中国工业,虽然说也是通过模仿他国(前苏联)的风格,也经过自己不断地探索和改进,最终形成了自己的风格,而到了现在特别是crh为主高铁动车组出现后,中国铁路基本上就只剩下一个模仿了。再加之后来的普铁刷绿这种开倒车的行为,更是让车迷们再也找不回曾经那种看车和拍车的兴奋感了。我个人认为,中国铁路最和谐的时代是上世纪80-90年代从蒸汽机车像内燃机车和电力机车过度的时代。
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