全国铁路2018年7月1日起又一次调图 加长版“复兴号”将开跑

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2018年7月1日起，全国铁路迎来又一次调图，并开启2018年暑运模式。在此次调图以后，加长版的长编组“复兴号”将首次与公众见面。此外，从7月5日开始，民众在搭乘特定高铁线路时，还可享受票价折扣优惠，最高可达6.5折。

资料图：“复兴号”列车。

　　加长版“复兴号”来了！

　　不少民众都曾有过搭乘过“复兴号”出行的经历，不过，你知道“复兴号”也有加长版吗？

　　根据中国铁路总公司的消息，2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后，全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

　　据铁总有关负责人介绍，现行的“复兴号”动车组，每列编组仅为8辆，运力为576人，在春运等高峰期，铁路部门会将2列8辆编组“复兴号”重联运行，以增加运力。

　　不过，加长版的“复兴号”则并非简单的将2组8辆列车重联，而是将2组列车相接的车头换成正常车厢，并采用8动8拖配置，总长度超过415米，总定员1193人。和现在两列8辆编组“复兴号”重联运行相比，增加了41个座位，也可方便旅客在全列车内通行。

　　此外，这位负责人还介绍，新的列车运行图实施后，长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列，开行“复兴号”动车组列车6趟，车次分别为上海虹桥至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。后续，铁路部门还将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

资料图：“复兴号”列车。

　　动车组列车将市场化开行

　　除了加长版“复兴号”的开跑，此次调图后，动车组列车的市场化开行方案也值得关注。

　　据了解，调图后，动车组列车还将实行市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图。其中，周末图比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对，力争实现运力投放与客流需求精准匹配，满足2018年日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。

　　此外，铁路部门还将增开跨铁路局中长途旅客列车37对。充分利用江门至湛江、广通至大理铁路等新开通线路能力，并对既有线列车采取动车组重联运行、普速客车加挂车辆等多种措施，提高运力供给。同时，安排南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里/小时速度运营。

　　而徐州至兰州、西安至成都、南宁至广州、贵阳至广州、重庆至贵阳、成都至重庆、合肥至福州、南宁至成都等方向将增开动车组列车。

资料图：高铁。

　　这些高铁最高可打6.5折

　　此外，还有一个好消息，旅客以后在搭乘下列列车时，可享受最高6.5折的优惠票价。

　　据了解，从2018年7月5日起，铁路部门将对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200~250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整，明确执行票价以公布票价为最高限价。

　　此外，铁路相关企业可根据客流情况，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。

　　中国铁路总公司有关负责人介绍，这次高铁动车组票价优化调整后，铁路部门将依法加强票价监督管理，不断提高高铁运行品质和服务质量，并明确2018年高铁动车组公布票价不再调整。

　　资料图：2018年2月1日，哈尔滨火车站，旅客手持身份证和车票自助通过实名制验票通道，获得无障碍“刷脸”进站体验。

　　旅客出行体验将改善

　　互联网订餐站点少？排队进站太麻烦？这些旅客关心的出行体验，也将在调图后迎来改善。

　　据悉，在2018年暑运期间，铁路部门将加大站车场所防暑降温等基本服务保障力度，增加互联网订餐站点，增加“刷脸进站”设备，优化旅客购票、候车、乘降、进出站流线，方便旅客购票乘车，加强老弱病残孕等重点旅客帮扶服务，努力提高2018年暑运服务质量，改善旅客出行体验。

　　对此，各铁路单位同样针对2018年暑期的特点推出了一些有针对性的举措。例如，在北京南站，据媒体报道，车站对停车场诱导风机进行重新设计以降低夏季停车场温度，延长了车辆进场通道处风道，并在出租车等候区加装了空调和玻璃墙，改善旅客候车体验。

　　而中国铁路兰州局集团有限公司将加强硬件设施，对3061个列车厕所实行“一厕一档”管理，推行厕所达标整治“双所长”负责制，确保卫生清洁。

　　此外，兰州局集团公司还将在2018年暑运期间开足售票窗口，开设人工窗口379个，自动售票机220台，自动取票机142台，进一步优化售票组织，根据客流情况，采取调整取票、退票、改签窗口和延长售票时间等方式，减少窗口排队旅客数量。

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7月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期图，铁路暑运工作拉开帷幕。为适应经济社会高质量发展要求，满足人民群众更高的出行需要，铁路部门采取调图、提速、扩能等多项服务举措，进一步便利旅客群众出行，持续提升旅行获得感。

　　亮点一：两条新线开通运营

　　发挥7月1日开通运营的昆明至楚雄至大理、江门至湛江铁路运能，进一步压缩区域内旅行时间，昆明到大理2小时内到达，以大理为中心的滇西地区融入全国高铁网；广州至茂名、湛江最快2.5小时、3小时可达，结束了湛江、茂名、阳江粤西三市不通高铁的历史，粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。

　　亮点二：增加“复兴号”开行范围

　　“复兴号”动车组日开行数量由现在的114.5对增加到170.5对，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府；在京沪间首次投入运营16辆长编组“复兴号”动车组3列，后续还将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

　　亮点三：动态优化运力安排

　　实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，周末图比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对，努力实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。同时，增开跨铁路局中长途旅客列车37对。

　　亮点四：增加动车组投放

　　全国铁路增加120组动车组投入运营。在徐州至兰州、西安至成都、南宁至广州、贵阳至广州、重庆至贵阳、成都至重庆、合肥至福州、南宁至成都等方向增开动车组列车。沈阳局集团公司增开沈阳至成都高铁列车，密切东北与西南地区的人员和经贸往来。太原局集团公司新增开太原至长沙和杭州的动车组列车，太原到两地均实现“当日达”。西安局集团公司针对西成、宝兰等高铁线路假日及暑运高峰期客流火爆的实际情况，新增西安开往成都、重庆、天水、嘉峪关等热门旅游城市的高峰线动车。

　　亮点五：持续提高运输效率

　　南京至武汉、柳州至南宁高铁按250公里/小时速度运营，广西两个中心城市间真正进入“1小时高铁交通圈”；武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”，列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。

　　亮点六：开行特色旅游列车

　　各铁路局集团公司根据区域特点，推出富有特色的旅客列车，满足旅客多样化需求。哈尔滨局集团公司为满足南方游客到东北避暑旅游需求，暑运期间开行哈尔滨至黑河、伊春、抚远、海拉尔等城市旅游观光专列。呼和浩特局集团公司开行“草原号”旅游列车，推出呼和浩特至锡林浩特、克什克腾、二连浩特、鄂尔多斯四条精品线路。兰州局集团公司常态化开行“环西部火车游”专列，打造脱贫攻坚的“扶贫列车”。青藏铁路集团公司增开西宁至日喀则 “唐竺古道”号品牌列车，满足进藏旅客需求。

　　亮点七：增加互联网订餐站点

　　新增沈阳站、天津站、南京站、青岛站、乌鲁木齐站等11个互联网订餐供餐站或特产预订配送站。增加后，全国铁路互联网订餐和特产预订站达到38个。

　　亮点八：移动支付更加便捷

　　铁路车站推出服务新举措，到站补票可以扫码支付。

　　亮点九：优化货物班列开行

　　按需增加中欧、沿江等班列方案，为铁路国际物流、多式联运融合发展提供更多运力。新图实施后，铁路客货运输能力将进一步提升。

　　亮点十：增开煤炭万吨列车

　　贯彻落实党中央关于调整运输结构的决策部署，在唐山至呼和浩特铁路每日开行煤炭万吨列车25趟，煤炭运输能力提升一倍以上，保障京津冀以及华东等地区煤炭供给需求，助力这些地区打赢“蓝天保卫战”。