苏俄铁路客车解决车钩间隙的办法

五子棋

俄铁61-4447型硬卧车的连接处照片，可以看见CA-3自动钩两侧安装有缓冲饼，在行驶中依靠缓冲饼作用来减小车钩间隙造成的列车冲动。

Lion2013

我的猜想，这个缓冲饼应该是可调节的，挂好车钩之后 ，可以调长缓冲饼，让缓冲饼的弹簧始终是压缩状态，这样车钩就一直是拉伸状态。

或者是这车挂车的时候就是靠顶撞的，将缓冲饼顶进去，车钩就能到位，接着缓冲饼保持将两节车厢推离，拉伸车钩。