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无意中发现的一种轨距转换设备Rollbock

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发表于 2018-4-24 01:05:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Lion2013 于 2018-4-24 01:14 编辑

无意中发现的,就是准轨车辆要进窄轨系统,就用这个作为适配器。

维基百科(英文)
https://en.wikipedia.org/wiki/Rollbock

看图吧,图片都是从上面那个维基百科上摘的

1280px-Rollbock_buchau.jpg

Güterwagen_auf_Rollbcken_im_Nestlé-Fabrikareal_(Cailler)_in_Broc-Fabrique.jpg

Oberheinsdorf_Rollbock_Detail.jpg

Rollbockanlage_Uebersicht.jpg

401_511_Unfall_Landrückentunnel.jpg

MBC_Ua_235A.JPG

TPF_rolbokken.JPG

这张图也就表达出来准轨车辆是怎么上去的了,不用起重机。
首先窄轨得都能够嵌套进准轨的两条轨道之间,并且刚开始窄轨要比准轨低,好让这个小车能够塞进准轨车辆下面。
然后推动准轨车辆,这个小车跟着同步移动,窄轨开始沿着斜坡升高,逐渐就将准轨车辆的轮对架空。
当准轨车辆轮对踏面离开钢轨踏面,也就完成了转换,准轨的钢轨就可以撤掉了,然后这个车辆就在窄轨上跑了。

1280px-Rollbockgrube_buchau.jpg
 楼主| 发表于 2018-4-24 01:14:09 | 显示全部楼层
翻看词条的其他语言版本,还有几张图

这个貌似是专门这么用的车厢,配备两组不同的高度的车钩。
下边的那个是用于跟窄轨机车对接,上面这是跟准轨对接

TPF_koppelwagen1.JPG

TPF_koppelwagen2.JPG
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