北京站能不能改造引入京唐城际?

huamao_zhh · 发表于 2018-5-27 08:14:55

shuai 发表于 2018-5-23 22:02
难道中央直属机关也不能建楼？

规划是中央批复的，还要拆掉一些楼呢，如位于西华门两侧的第一历史档案馆的两座楼。

shuai · 发表于 2018-5-27 21:45:03

本帖最后由 shuai 于 2018-5-27 22:01 编辑

三环内不能增加建筑面积？是这么说的吗？应该是不能增加建筑用地面积吧？拆迁后原建筑用地可以建楼。京唐城际终点城市副中心站，现在地铁还没规划好，地铁通车不知猴年马月。地铁通了过去也要1个小时，花费时间比坐普速车还长。
北京站现有候车室面积太小。城际是立折运行，提前15分钟检票候车室容不下，提前到站台等车风险太大。

huamao_zhh · 发表于 2018-5-28 21:23:47

shuai 发表于 2018-5-27 21:45
三环内不能增加建筑面积？是这么说的吗？应该是不能增加建筑用地面积吧？拆迁后原建筑用地可以建楼。京唐城 ...

北京站未来将作为文物保留，因此不会拆除重盖，这个梦就不要做了。北京疏散外来低端人口的政策在未来五到十年也不会变，一些医院、学校等也逐步外迁。因此，两个方面都不会去按照你的想法走了。

shuai · 发表于 2018-5-28 21:36:37

将来丰台站是不是要接一些普速车？

shuai · 发表于 2018-5-28 22:02:00

huamao_zhh 发表于 2018-5-28 21:23
北京站未来将作为文物保留，因此不会拆除重盖，这个梦就不要做了。北京疏散外来低端人口的政策在未来五到 ...

北京站原有站房不会拆。但中央检票厅是后建的，可以拆除重建。希望新建高架候车厅作为新的候车区域，现有候车区域改为车站办公区域，把其他单位搬过来。倒是应该把一些别的铁路用房拆除，如行车公寓等。应该好好保护明城墙遗址周围环境，拆除一些铁路用房恢复绿地景观更和谐。北京站东街路南应该拆掉一大片。

huamao_zhh · 发表于 2018-5-28 22:16:05

shuai 发表于 2018-5-28 22:02
北京站原有站房不会拆。但中央检票厅是后建的，可以拆除重建。希望新建高架候车厅作为新的候车区域，现有 ...

你说的这个基本不会的。高架候车厅跟周边也不协调，与整个的城市规划和保护也违背。

shuai · 发表于 2018-5-28 22:21:08

京唐城际预计2021年10月通车，说不定提前几个月向建党100周年献礼。城市副中心站2025年前估计通不了地铁。怎么去城市副中心站？

huamao_zhh · 发表于 2018-5-29 15:10:13

shuai 发表于 2018-5-28 22:21
京唐城际预计2021年10月通车，说不定提前几个月向建党100周年献礼。城市副中心站2025年前估计通不了地铁。 ...

你怎么料定2025年之前通不了地铁。另外，献礼不献礼的意义不大，要是单纯的为了献礼而搞的话，有可能献完礼后现眼。

shuai · 发表于 2018-5-29 16:11:16

huamao_zhh 发表于 2018-5-29 15:10
你怎么料定2025年之前通不了地铁。另外，献礼不献礼的意义不大，要是单纯的为了献礼而搞的话，有可能献完 ...

地铁18号线（R1线）十三五期间前期还没完，在1号线下方深处施工全线是特级风险源，不知几年能建好。通过其他线路连接八通线，6号线，7号线，已经不堪重负。早高峰上不去车。

huamao_zhh · 发表于 2018-5-29 18:19:54

shuai 发表于 2018-5-29 16:11
地铁18号线（R1线）十三五期间前期还没完，在1号线下方深处施工全线是特级风险源，不知几年能建好。通过 ...

R1线会不会挖都是个问题，现在只不过一个想当然而已。
7号线没有那样满的客流，同时1号线和八通线是可以括能改造的。同时，由于城区为了主要作为中央政务区存在，周边以卫星城的形式存在，不会出现现在这个混乱的问题。

shuai · 发表于 2018-5-29 19:01:40

远期规划通州——北四环线最近没消息。这条线应该经过星火和通州副中心2个站。
北京到唐山和滨海高铁才半个小时，进城要一个小时，和普速车比没优势，还不如长途大巴。
北京——北京西地下直径线现在看来唯一能连起来的就是京唐城际和京广高铁。

赵赛拉 · 发表于 2018-5-30 17:04:35

京唐引入北京站是有可能的，以后北京站可能成为近郊、城际的车站

shuai · 发表于 2018-5-30 19:07:50

北京站应该建地下广场，新增西出站口直通地铁。

4419/20双层 · 发表于 2018-7-12 15:11:54

一说远期，基本上就是遥遥无期的意思了……

shuai · 发表于 2018-7-13 18:30:24

等京沈高铁和京张高铁通车后，北京站应该引入京唐城际，通过联络线接京广高铁。

51802 · 发表于 2018-12-26 09:46:28

shuai 发表于 2018-5-3 19:36
铁路资产地方管不着

规划是人家管啊

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