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楼主: 上游1630

2018年1月一访抚顺电铁

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 楼主| 发表于 2018-4-2 21:52:21 | 显示全部楼层
在此呈上本人用以上图片和视频制作的视频集锦。

 楼主| 发表于 2018-4-2 21:53:10 | 显示全部楼层
到这里,本帖的所有内容就全部呈现完毕了,感谢大家的观看。
发表于 2018-4-3 17:58:33 | 显示全部楼层
抚顺,鞍山,长春,大连,沈阳,哈尔滨曾经在东北来说城市轨道交通基础都是很不错的,可惜前两个城市真的是自废武功。
当然,也与城市规划和决策部门的短视,政企条块分割有关。
抚顺矿铁客运如果能更换成城市轨交B型车(抚顺电铁的接触网供电制式与城市轨交列车的供电制式基本兼容),再把电铁沿线车站好好改造一下完全不输给大连轻轨。
发表于 2018-4-4 11:16:58 | 显示全部楼层
18楼19楼的线路没接触网,是内燃机车到矿上吗?
发表于 2018-4-4 11:17:30 | 显示全部楼层
抚顺特钢和铝厂的上游还有没有了?
 楼主| 发表于 2018-4-4 13:11:42 | 显示全部楼层
我爱沈局 发表于 2018-4-4 11:16
18楼19楼的线路没接触网,是内燃机车到矿上吗?

那段铁路是有电气化接触网的,只不过电气化接触网是在侧面,而不是在头顶。这样的侧线接触网,只有在有露天矿开采的地方才有,例如辽阳弓长岭和鞍山,还有本溪歪头山,都有这样的侧式电气化接触网。电机车驶上这样的电气化铁路,是靠机车的侧受电弓来工作的。
 楼主| 发表于 2018-4-4 13:12:48 | 显示全部楼层
我爱沈局 发表于 2018-4-4 11:17
抚顺特钢和铝厂的上游还有没有了?

抚顺铝厂的上游早就没了,特钢的上游在2016年也正式停止运营,据说是由于保养太困难,机车锅炉严重漏水所致。
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