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转自微博,西成3A将全部换成动局的380系列

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发表于 2018-3-9 20:15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

发表于 2018-3-9 21:42:51 | 显示全部楼层
真特么的尴尬
发表于 2018-3-9 22:26:48 | 显示全部楼层
这算啥啊胡搞一通
发表于 2018-3-9 22:48:03 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-3-9 22:26
这算啥啊胡搞一通

德国佬1999年的垃圾早该淘汰了
发表于 2018-3-9 22:48:30 | 显示全部楼层

德国佬1999年的垃圾早该淘汰了
 楼主| 发表于 2018-3-9 22:59:54 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2018-3-9 22:48
德国佬1999年的垃圾早该淘汰了

3A根ICE4差的不是一点半点
发表于 2018-3-9 23:04:15 | 显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2018-3-9 22:59
3A根ICE4差的不是一点半点

刘爷爷买的时候这垃圾已经问世了十年为什么要买
发表于 2018-3-9 23:15:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Rockies 于 2018-3-9 23:18 编辑
1j1iang197 发表于 2018-3-9 23:04
刘爷爷买的时候这垃圾已经问世了十年为什么要买


3A跟刘爷爷有半毛钱关系?刘爷爷买的是3C。
3A是长客自己瞎jb搞出来的东西,原来叫CJ1,强行安了个CRH3A的代号。论血统更接近5系,跟德国人没多大关系。
发表于 2018-3-9 23:21:53 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2018-3-9 23:15
3A跟刘爷爷有半毛钱关系?刘爷爷买的是3C。
3A是长客自己瞎jb搞出来的东西,原来叫CJ1,强行安了个CRH ...

以前确实有一阵命名混乱现在3A就是3A,据传是3C的技术
另外那个原来叫3A的现在改叫CJ1,那个是驴的底子,在沈丹跑三十万呢应该是

 楼主| 发表于 2018-3-9 23:42:56 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-3-9 23:21
以前确实有一阵命名混乱现在3A就是3A,据传是3C的技术
另外那个原来叫3A的现在改叫CJ1,那个是驴的底子 ...

其实应该问为什么西门子系250平台要继续拿老旧的3C改,而不是直接去买最新的ICE4
发表于 2018-3-9 23:57:30 | 显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2018-3-9 23:42
其实应该问为什么西门子系250平台要继续拿老旧的3C改,而不是直接去买最新的ICE4

买办是刘时代的做法了吧
而且最新的平台人家也不一定愿意卖
发表于 2018-3-10 00:22:46 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2018-3-9 22:48
德国佬1999年的垃圾早该淘汰了

你这话就有问题了,1999就是垃圾?
发表于 2018-3-10 00:33:29 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-3-10 00:22
你这话就有问题了,1999就是垃圾?

这东西几年就一代
发表于 2018-3-10 00:35:41 | 显示全部楼层
1j1iang197 发表于 2018-3-10 00:33
这东西几年就一代

所以?你想说什么
发表于 2018-3-10 11:01:38 | 显示全部楼层
动车组寿命起码20年,CRH2A也有跑西成,掉速厉害不?
发表于 2018-3-10 16:51:30 | 显示全部楼层
湘桂黔桂 发表于 2018-3-10 11:01
动车组寿命起码20年,CRH2A也有跑西成,掉速厉害不?

反正2A功率也不大,加速也一般
发表于 2018-3-11 18:25:47 | 显示全部楼层
学习长知识了。
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