继续发老文章

CRS · 发表于 2018-2-22 23:55:35

懒得啰嗦了，直接上公众号链接了

CRS · 发表于 2018-2-22 23:57:03

来张图
从小到大基本上没有哪个语文老师不吐槽我写字难看的

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 09:40:11

实事求是的说，确实是一篇好文章
其实“四眼天鸡”不是大问题，戴眼镜开火车的也大有人在，这毕竟不是飞行员，当然有可能被调侃成领导

关键开火车你得滑头，不滑头的人当乘务员日子会很不好过，而且很可能干不长久，原因你也懂（因为这东西（管理）并不纯粹）

火车司机是快乐的，他们是快乐的行者。他们可以开着火车走遍各地，饱览名山大川，感受风土人情——要实现这一梦想，只能加盟北京机务段专运车间，理论上就没有你不能去的地方了（除了昆河线），搞不好还能去朝鲜溜达一圈

CRS · 发表于 2018-2-25 00:28:47

铁道游击队长发表于 2018-2-24 09:40
实事求是的说，确实是一篇好文章
其实“四眼天鸡”不是大问题，戴眼镜开火车的也大有人在，这毕竟不是飞行 ...

当年谁说的11Z可以上青藏来着

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-26 09:03:55

CRS 发表于 2018-2-25 00:28
当年谁说的11Z可以上青藏来着

我说的呀，确实能上，高原板儿不是白装的
反正我是的确在格尔木机务段见过4号车，当时觉得巨亲切啊，有一种老乡见老乡的感觉

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-26 09:04:42

但是我说的是昆河啊
“四眼田鸡”果然不是盖的

CRS · 发表于 2018-2-27 00:09:20

铁道游击队长发表于 2018-2-26 09:04
但是我说的是昆河啊
“四眼田鸡”果然不是盖的

不是，我就是说一下证明11Z能上西藏来表示赞同

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-27 14:37:44

CRS 发表于 2018-2-27 00:09
不是，我就是说一下证明11Z能上西藏来表示赞同

也仅仅是有这个能力罢了
真去拉萨的机会太低了，别说领导人一般也不去，就算去也是飞机
除非拉萨日喀则一线来个地震，那大Z有可能上去，是不是乌鸦嘴了

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