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楼主: ljt

大同机车厂志(1955-2000年)

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 楼主| 发表于 2020-2-13 14:59:36 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进6638组装-大同机车厂-84年4月25日.jpg
 楼主| 发表于 2020-2-13 19:14:06 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
上游0952-韶山3机车-大同机车厂.jpg
 楼主| 发表于 2020-2-13 19:25:02 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
反帝173老照片.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-5 08:45:16 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
韶山70001下线-大同厂92年.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-6 08:21:51 | 显示全部楼层
1973年6月至1976年1月,电站在大同机车厂发电。当时,是第13、23两个列车电站。
第23列车电站在大同机车厂发电.jpg
第23列车电站在大同机车厂发电-1%0A%0A .jpg
 楼主| 发表于 2020-4-6 08:23:57 | 显示全部楼层
近年来,第23列车电站的锅炉联箱相继出现裂纹,威胁机组的安全运行,更换又造成很大的浪费。

1975年6月,为查找原因消除后患,为大同机车厂发电的23站,在武汉列车电站基地技术人员的指导和配合下,进行一项锅炉联箱热膨胀试验工作。



在测试期间,要停下一台锅炉进行必要的准备。



6月3日,为了缩短停炉时间,尽快并炉发送电,杨伦昌、刘金榜、翟恩贵同志,发扬连续作战的作风,不顾疲劳,从清晨一直干到夜深人静,连续工作14多小时,为试验赢得了时间。



6月7日,一号锅炉火虽熄,余热未散,炉膛内的温度仍然高达50多摄氏度。当时,试验需要在炉内装置新测点,并进行联箱裂痕检查。

如果等炉膛温度下来再进去,时间就要一小时一小时拖过去。不能及时发电,工厂各兄弟车间的工作就可能受到影响。



参加试验的十几名同志,学习杨子荣“越是艰险越向前”的革命精神,不顾热气扑面,毅然钻进炉膛。

他们用砂纸打磨联箱的铁锈、割洞……,干得热火朝天。

虽然一个个唇焦口燥、汗流满面,仍一直坚持到检查等工作结束。



如今,试验已经胜利完成,试验得到的第一手资料,为今后理论分析创造了有利条件。



晨曦揭开初夏的夜幕,列电象一条绿色的长龙横卧在百米铁道线上。它身披彩霞,喷烟吐火,机声隆隆。



列电工人经过革命理论的学习,斗志更加高昂。

他们日日夜夜巡视在炉前、机旁,决心为全厂胜利完成上半年生产任务多发电,向党的54周年献礼,做出自己的贡献。



(原载1975年大同机车厂《前进报》)
第23列车电站.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-6 08:30:35 | 显示全部楼层
19744月,第十三列车电站调山西省大同市,为铁道部大同机车厂发电。
第十三列车电站.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:05:41 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
大同厂试制3000马力燃气轮机车.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:06:29 | 显示全部楼层
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大同厂组装内燃机车.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:07:00 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进型机车综合改造鉴定1.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:07:25 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进型机车综合改造鉴定2.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:07:56 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进型机车综合改造鉴定3.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:09:03 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进7207-东风46030.jpg
 楼主| 发表于 2020-4-30 14:10:08 | 显示全部楼层
大同机车厂志(1955-2000年)
前进6451大同87年.jpg
 楼主| 发表于 2020-5-11 08:02:07 | 显示全部楼层
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前进6348大同87年.jpg
 楼主| 发表于 2020-5-11 08:02:38 | 显示全部楼层


大同机车厂志(1955-2000年)

前进6801-6812大同机车厂.jpg
 楼主| 发表于 2020-5-11 08:03:19 | 显示全部楼层


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前进型机车落车-大同机车厂.jpg
 楼主| 发表于 2020-5-13 17:00:30 | 显示全部楼层
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57年8月16日人民日报头版-大同机车厂开工.jpg
 楼主| 发表于 2020-5-13 17:01:24 | 显示全部楼层


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前进804广州79年.jpg
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