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2017年全路机车保有量

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发表于 2017-11-24 18:49:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
截止2017年9月30日,全路机车总保有量19968台。

按用途统计:
客运机车4939台,其中电力3237台,内燃1702台。或:和谐型2409台,既有型2530台。
货运机车12742台,其中电力8941台,内燃3801台。或:和谐型7397台,既有型5345台。
调车机2287台,无电力调车机车,内燃2287台。或:和谐型338台,既有型1949台。

按型号统计:
和谐型机车10144台,其中电力8778台,内燃1366台(包含调车机338台)。
既有型机车9824台,其中电力3400台,内燃6424台(包含调车机1949台)。

按功能统计:
直供电电力机车共3213台,DF11G机车92组(AC380V型29组,DC600V型63组)

封存机车517台,长期备用33台。

发表于 2017-11-24 22:58:54 | 显示全部楼层
又需要的赶紧收了吧,说不定过几天又回档没了
发表于 2017-11-24 23:32:30 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2017-11-24 22:58
又需要的赶紧收了吧,说不定过几天又回档没了

没劲
想看没有和谐之前的国产车鼎盛时期能有多少辆
发表于 2017-11-24 23:35:01 | 显示全部楼层
不过拉客的D3C算客机还是货机?
发表于 2017-11-25 01:00:15 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2017-11-24 23:35
不过拉客的D3C算客机还是货机?

估计是按照用途来的吧,拉客的平时应该就一直拉客,难道今天拉客明天就拉货?
话说现在好像没有正八经的客货两用机车了吧,都是客货分开了吧。
发表于 2017-11-25 13:16:22 来自手机 | 显示全部楼层
这里说的货运和客运机车,是按照型号一刀切式的划,还是按照实际用途划分?比如HXD3、SS3等就有一部分图定用于客运交路的,这部分机车在这份统计里算作客运机车吗?还有部分DF11、DF4D(K)被用做了调车小运转,这些所谓“客运机车”,这一部分又算作什么?
发表于 2017-11-25 15:08:45 | 显示全部楼层
yurinho 发表于 2017-11-25 13:16
这里说的货运和客运机车,是按照型号一刀切式的划,还是按照实际用途划分?比如HXD3、SS3等就有一部分图定 ...

肯定是按照型号,而不是具体用途,因为具体用途要看路局了。所有货运机车都可以牵引客车,但是客运机车不能牵引重列货车。

发表于 2017-11-28 00:41:16 | 显示全部楼层
谢谢楼主,难得的好东西!
发表于 2017-11-29 21:25:46 | 显示全部楼层
机车车型最丰富的时代即将过去。
 楼主| 发表于 2017-11-29 21:28:23 | 显示全部楼层
xmdf3 发表于 2017-11-29 21:25
机车车型最丰富的时代即将过去。

何以见得
发表于 2017-11-30 19:38:56 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2017-11-24 23:35
不过拉客的D3C算客机还是货机?

带机供电的D3C算客机。

SS3本算货机,但貌似以前成局、兰局、南局(鹰厦-外福线)的拉货和拉客的SS3是分开的,即拉客的那部分就是固定拉客,因此有了本算货机的SS3拉了一辈子客车~
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