俄罗斯圣彼得堡铁路博物馆保存的东清铁路公务车

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东清铁路公务车沙俄拉脱维亚里加---波罗的海车辆厂于1902年制造，车厢的主体结构由桁架及厚钢板制造的墙板组成。因此这样的车厢有时也称作“装甲式”车厢。
1935年---1945年间东清铁路由日本管理，伪满皇帝溥仪曾经可能乘坐过这辆公务车，1945年东清铁路由苏联重新接管后，则供苏共及铁路局领导使用。
1949年新中国成立之前该车被苏联经满洲里或绥芬河带回本国，成为苏联领导人专列车厢，之后退役保存在彼尔姆铁路博物馆，1995年移动到圣彼得堡铁路博物馆保存至今。