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海城市市委书记孙巨先视察海岫铁路征拆工作——海岫铁路有救了!

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发表于 2017-11-10 18:48:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月28日,市委书记孙巨先视察海岫铁路征拆工作。副市长姜军及交通、国土、执法、征收等部门和兴海、验军、海州、响堂、析木、孤山等镇区领导陪同。
孙巨先实地视察了兴海管理区东达煤场周边、验军管理区红浪漫歌舞厅周边、海州管理区双栗道口周边、响堂管理区第七中学周边、马风镇东陵村周边、析木镇红土岭村周边、孤山镇回迁楼周边征拆情况。海岫铁路筹建于1986年,是辽宁省七五期间的重点工程,也是全省最长的地方铁路,1990年12月份建成通车,西起海城,东至岫岩,线路长90.3公里,海城域内长52.3公里,沿途有三里站、东陵站、范马站、析木站、孤山站5个车站,途经验军、兴海、海州、响堂、马风、析木、孤山7个镇区。海岫铁路通车后,极大地方便了两地菱镁、煤炭等大宗矿产品的运输,为两市县的经济发展起到了积极的推动作用。随着科技的进步和铁路交通不断的更新提速,海岫铁路也需要顺应发展,提档升级。为了打通东北边境铁路大通道和哈大铁路联络线,今年省政府按照与中国铁路总公司会商的结果,决定将海岫铁路移交沈阳铁路局,从而实现海岫铁路的提档升级。为此海城市积极开展移交的前期工作,拆除海岫铁路征地界内的违占建筑。经确认,海岫铁路红线内违建点位共336处,非法道口共43处。自征拆工作开展以来,市委、市政府高度重视,各镇区迅速行动、措施得力,各部门积极配合、通力协作,现已完成违建点位327处、非法道口9处,其余正在紧张有序推进中。
孙巨先对各镇区千方百计克服困难、各部门想方设法积极服务所取得的工作成绩表示满意。他指出,海岫铁路征拆工作时间紧任务急,更是涉及百姓切身利益。相关镇区和部门要提高政治站位,进一步增强责任感和紧迫感,下定决心、多管齐下,争分夺秒、全力以赴,通力合作、高效推进,切实维护被征地群众的合法权益,确保按时圆满完成征拆任务,向省市交上满意的答卷。
 楼主| 发表于 2017-11-10 18:52:29 | 显示全部楼层
10月底回海城都时候,已经看到海城站北货场,也就是海岫铁路的起点,有一列DF4C“动车”,一看就是中铁某局的工程车,海岫看来停运两年后要起死回生了,海岫要是通了,岫庄还远吗!
 楼主| 发表于 2017-11-10 19:00:31 | 显示全部楼层
然后开行两趟客运:
沈阳——庄河
丹东——庄河——岫岩——海城——盘锦——锦州

这个是意淫的。。。。。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2017-11-10 19:12:24 | 显示全部楼层
海城市执法局攻坚克难 全面拆除海岫铁路沿线违法建设
发布时间:2017年10月31日
海岫铁路沿线拆违工作开展以来,市综合执法局认真落实市委市政府的决策部署,精心组织,攻坚克难,全员参与,历经近一个月的时间,全部拆除海岫铁路沿线违法建设255处。
9月29日,市委市政府下达拆除海岫铁路沿线违法建设决定后,市综合执法局高度重视,立即召开党委会进行研究部署,成立了以局长为组长的海岫铁路沿线拆违工作领导小组,建立了局长负总责,各分管领导包片负责,属地分局大队具体负责的层层责任制。王保实局长强调指出,要将此次拆违工作作为创城工作后又一中心工作来抓,面对时间紧、任务重的实际情况,各单位要继续发扬创城工作中表现出的攻坚克难、不畏艰难的精神,继续采取“5+2”、“白+黑”的工作模式,确保拆违工作如期完成。同时,建立了日汇报制度,每日听取分管领导的工作进展情况汇报,对于在拆违工作中出现的问题做到当日解决不过夜,王保实局长多次亲临现场解决工作中出现的各种问题。

属地分局大队接到任务后,在分管领导的带领下,立即对辖区范围内铁路沿线的违法建设进行全面清查,对于事实清楚、法律依据充分、没有纠纷的违法建设,依法予以强制拆除,共拆除违法建设113处。在国庆节放假期间,海城市执法局全员上岗,全力投入拆违工作,拆除了海州管理区铁路沿线违法建设35处、响堂管理区铁路沿线违法建设10处、析木镇铁路沿线违法建设7处、孤山镇铁路沿线违法建设5处、马风镇铁路沿线违法建设3处。针对马风镇和响堂管理区9处违法建设拆除存在难度的问题,海城市执法局分别于10月17日、25日,举全局之力,采取大兵团作战的方式,集中对此9处违法建设进行了集中拆除。与此同时,海城市执法局积极与此次拆违涉及的海州等7个镇区主动联系,全力配合,形成合力,协作拆除违法建设142户。截至目前,历经近1个月的时间,通过全局上下的努力和各镇区的协作配合,拆除海岫铁路沿线各类违法建设255处,全面完成此次海岫铁路沿线拆违工作任务。

发表于 2017-11-11 12:19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁道游击队长 于 2017-11-11 12:20 编辑
我爱沈局 发表于 2017-11-10 18:52
10月底回海城都时候,已经看到海城站北货场,也就是海岫铁路的起点,有一列DF4C“动车”,一看就是中铁某局 ...

那么为啥停运呢?矿挖没了?
对海岫的唯一印象是有一个老羊倌被自家山羊给顶出了道心,结果那只羊被火车给撞死了
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