铁总订购高原版HXN3型内燃机车36辆

湘桂黔桂

想看你们聊天

xz239

铁道游击队长 发表于 2017-11-22 10:51
那后来又去苏联了？神奇的经历啊
您这么说，对于那些力挺中华文化的兄弟们，可真是够打击
我 ...

中华文化不仅仅是儒家思想-战国时代即清末后一大堆其它更有价值的思想值得重新回顾。

五子棋

xz239 发表于 2017-11-22 21:21
中华文化不仅仅是儒家思想-战国时代即清末后一大堆其它更有价值的思想值得重新回顾。

兄弟今年多大了

铁道游击队长

xz239 发表于 2017-11-22 21:21
中华文化不仅仅是儒家思想-战国时代即清末后一大堆其它更有价值的思想值得重新回顾。

这个我知道，但是既然说中华文化，必然就是以儒家文化为代表的主流文化，中国社会也实实在在的被其影响了两千多年
我是中国人，我的思想不同于儒家文化，但我的思想能算作“中华文化”吗？

铁道游击队长

五子棋 发表于 2017-11-22 21:37
兄弟今年多大了

目测儿子比您大……

一只老斑鸠

铁道游击队长 发表于 2017-11-23 11:48
这个我知道，但是既然说中华文化，必然就是以儒家文化为代表的主流文化，中国社会也实实在在的被其影响了 ...

我发现我可能也仅仅是在精神上像个西方人，甚至我都可以直言不愧地说我一半是中国人，一半是西方人。别看我的思维理念趋向西方化，但自己生在这样的国度，也终究不可避免地会受到中国社会的影响，只是这样的影响对我而言根本撼动不了我个人的思维方式。

xz239

铁道游击队长 发表于 2017-11-23 11:48
这个我知道，但是既然说中华文化，必然就是以儒家文化为代表的主流文化，中国社会也实实在在的被其影响了 ...

我觉得重新提倡儒家作为一个研究课题，是完全合理的。但妄想重新让其变成制度和文化的主流，则万万不可。儒家思想跟汉服和繁体字性质类似，可以作为一种文化兴趣，但不必也不可恢复成一种文化主流。

一只老斑鸠

xz239 发表于 2017-11-22 21:21
中华文化不仅仅是儒家思想-战国时代即清末后一大堆其它更有价值的思想值得重新回顾。

中国社会最大的悲哀就在于，不仅没能将传统文化精髓的那一部分保留下来，反倒是让那些恶心的糟粕在这一越来越趋于功利主义的社会下显得愈演愈烈。

xz239

一只老斑鸠 发表于 2017-11-23 14:51
中国社会最大的悲哀就在于，不仅没能将传统文化精髓的那一部分保留下来，反倒是让那些恶心的糟粕在这一越 ...

的确。说实在别说大陆，就是港澳台新马泰印甚至欧美的华人群体里，我觉得保留下来的都是糟粕，而吸收别人的，通常也是堆人家早已淘汰的垃圾。就欧美的基督天主教而言，到了华人群体里也通常是以最疯狂最变态的方式传播。

铁道游击队长

xz239 发表于 2017-11-23 14:50
我觉得重新提倡儒家作为一个研究课题，是完全合理的。但妄想重新让其变成制度和文化的主流，则万万不可。 ...

问题现实就是要将其变为社会生活的指南
这是统治阶级切实需要的
当然那些太过迷信的内容，与马列主义实在揉不到一起的，也只有放弃了

铁道游击队长

xz239 发表于 2017-11-23 14:59
的确。说实在别说大陆，就是港澳台新马泰印甚至欧美的华人群体里，我觉得保留下来的都是糟粕，而吸收别人 ...

哈哈，这话说出来会让很多人桑心……

铁道游击队长

一只老斑鸠 发表于 2017-11-23 14:51
中国社会最大的悲哀就在于，不仅没能将传统文化精髓的那一部分保留下来，反倒是让那些恶心的糟粕在这一越 ...

中国，呵呵

一只老斑鸠

xz239 发表于 2017-11-23 14:59
的确。说实在别说大陆，就是港澳台新马泰印甚至欧美的华人群体里，我觉得保留下来的都是糟粕，而吸收别人 ...

华人？我真的只能呵呵了。身在中国这些丑恶现象见得太多了。我实实在在无法将中国这么一个国家同“文明”“和谐”等词汇联系起来。
    不过即使是在许多大陆人眼中都已经很看不上的港澳台地区，怕是许多方面也比大陆都强得多吧？你别看大陆的主流媒体整天去唱衰港澳台，没错，相对于上世纪70-90年代，港澳台在发展潜力上已经彻底输给大陆了。但起码人家社会的人文气息和和人均素质恐怕真的是大陆难以企及的。（当然，港独台独之流那都是政治向的东西，实在是恶心至极，不在本帖的讨论范围内。）
    我就不说港澳了，就拿台湾举例吧。我不清楚你是否去过台湾，去感受一下人家台湾的铁路是怎么对待车迷群体和其他社会人士的？（毕竟也被日本殖民了50多年，整个社会文化自然也就深受日本的那一套的影响了。）虽然同属中国，但你可以去台湾的任何一座火车站，可以说进站除了自觉购票乘车外，几乎没有哪个火车站是需要设置安检的（我这里只说普铁，台湾高铁有没有安检暂不清楚。）也不存在什么站前广场像大陆那样层层守卫，对每一个旅客都是严加防范。自己携带行李物品完全不需要像大陆那样提心吊胆地怕某些东西呗安检查出来后不能带上火车。最重要的是人家台湾的铁路那种对社会真诚的人性关怀岂是大陆铁路那种被政治和军事绑架的环境所能比拟的？比如在台湾，有的列车上甚至为骑友群体单独开设自行车专用车厢，自行车可以大摇大摆地直接从站台上进入车厢。换成大陆，你敢这样玩吗？这等福利，我看在我的有生之年估计也不会轮到大陆的火车吧。反观大陆，有的火车站，即使你自行车拆解装包里照样不让你进入候车室，遇上那种喜欢“上纲上线”的工作人员，直接让你在“携带超大行李告知书”上签字，把你“拉黑”了。够狠吧？（公告上说好的包装好后就可以安检放行上车的呢？）人家民工的大麻袋你们都睁一只眼闭一只眼，凭什么要针对我一个自行车？难道自行车在你们眼中就是能杀人的管制刀具，还是其他什么法律上禁止携带的物品？这不是对自行车文化赤裸裸的歧视是什么？也有的人说，大陆人口稠密。每年春运，国庆运人都运不完，还给你自行车留位置？行，人多我可以理解，但一辆自行车如果在经过妥善包装后是占用不了几个人的空间的。更不会产生对其他旅客的意外伤害。那日本也人口稠密啊，除非是特别拥挤的高峰期那是另当别论，人家的火车站也从来都没有主动拒绝过自行车搭乘火车啊（当然，跟大陆一样必须装包），甚至有时铁路公司还主动地与地方上的骑行组织合作举办相关的公益活动。
    大陆出于治安维稳的需要，设置安检也是情有可原，而更多地也是一种无奈之举。但大陆火车站的安检管控在我看来有时实在是体现不出所谓的“公平公正”。当然，一些安检人员为了自己的一己私利（不同的人就算安排到同样的岗位，其职业素养也是千差万别），擅自查扣那些本不属于违禁品的东西。说到这些，也就不能怪为什么有的骑友最终放弃搭乘火车而选择了4+2。也正是出于对大陆铁路各地火车站这种参差不齐的安检管控力度的担忧。毕竟有安检的场合自然也就不能随心所欲地携带东西了。4+2虽然增加的出行费用，但那种不受安检限制、来去自由的环境自然不是搭乘火车能够享受的。
    这也便是我对大陆铁路没有好感的一个主要原因。

xz239

一只老斑鸠 发表于 2017-11-23 15:12
华人？我真的只能呵呵了。身在中国这些丑恶现象见得太多了。我实实在在无法将中国这么一个国家同“文明” ...

其实也许是我的标准太高了，我除了大陆的这一套不怎么认，港澳台新的很多我也看的不是特别顺眼。仅此而已。就跟美国大选特朗普和克林顿在我眼里都不咋地是一个道理，因为他们两个政治标准都极Low。

一只老斑鸠

xz239 发表于 2017-11-23 19:35
其实也许是我的标准太高了，我除了大陆的这一套不怎么认，港澳台新的很多我也看的不是特别顺眼。仅此而已 ...

我刚刚帖子编辑过，等你看完编辑后的帖子再来回复吧。

huamao_zhh

一只老斑鸠 发表于 2017-11-23 19:58
我刚刚帖子编辑过，等你看完编辑后的帖子再来回复吧。

这个问题非常难，也不碍就是为了宣传伟大光荣正确而已。但是这些不是喊出来的，而是需要民众自发的认可，是要由历史来检验的，要禁得起历史的检验。
全面安检、全面监控的结果是什么，搞这些人应该是压根想明白过，搞得最终是维稳越不稳，把明面的矛盾尖锐的事情变成暗流才是最危险的，甚至通过文字狱的方式来堵口。奉劝想出这些招数的人认真的读读毛选、邓论、资本论，以及历史典籍。