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铁总订购高原版HXN3型内燃机车36辆

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发表于 2017-11-9 18:51:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁路建设投资公司受中国铁路总公司委托,拟对6000马力过渡方案HXN3高原内燃机车采购项目采用单一来源方式进行采购,现予以公示。
项目编号:2017TJDC-3-GDGYNR
1.采购货物名称和数量:
6000马力过渡方案HXN3高原内燃机车36台。

发表于 2017-11-9 20:40:53 来自手机 | 显示全部楼层
还过渡呢。修拉林为什不同步进行青藏复线和到狮泉河的铁路呢。
发表于 2017-11-10 10:23:41 | 显示全部楼层
这车上了高原还是6000马力吗?
发表于 2017-11-10 13:03:09 | 显示全部楼层
这里面似乎有点歧义吧?
这个过渡方案指的是高原内燃机车还是铁路运营呢?
如果是前者,说明高原内燃还没定型,但需求在哪里?
如果是后者,则说明川藏前期(拉林)要用内燃机车来过渡??
发表于 2017-11-10 14:40:16 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-11-10 13:03
这里面似乎有点歧义吧?
这个过渡方案指的是高原内燃机车还是铁路运营呢?
如果是前者,说明高原内燃还没 ...

不过,如果按照国防战略的需要,我是不希望在青藏线这些极具战略意义的铁路上运用这种带有美国技术影子的机车的,就像之前队长提到的N5K上面发现了特殊定位装置这样的敏感问题。
发表于 2017-11-11 10:43:17 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-10 14:40
不过,如果按照国防战略的需要,我是不希望在青藏线这些极具战略意义的铁路上运用这种带有美国技术影子的 ...

N5K还没上线呢哥……
我其实只关心一件事,有了这36台车,拉萨机务段可以建立了吧?
NJ2统一配属格尔木机务段,HXN3统一配属拉萨机务段
不过真心没法强迫内心接受N3是国产车……

发表于 2017-11-11 12:43:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-11-11 12:44 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-11-11 10:43
N5K还没上线呢哥……
我其实只关心一件事,有了这36台车,拉萨机务段可以建立了吧?
NJ2统一配属格尔木 ...

想起来了,是HXN5。搞合资生产看似是能够从发达国家那边学习他们的先进技术,实际上等于变相地中了他们早已设下的圈套中,合资生产和技术合作虽然也同样普遍性地存在于发达国家之间,但好歹人家也得是把自己的技术练就过硬了才有那种资本去和对方合作吧,哪像中国,自己的制造水平还没练就过硬,看着人家的技术完爆你几条街就开始眼馋了,急匆匆的去热脸贴人家冷屁股。恨不得直接全套购买。到最后,不仅没有真正学会人家的精华,还反而丢掉了自己曾经那种“自力更生”的可贵精神。
发表于 2017-11-11 12:59:58 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-11 12:43
想起来了,是HXN5。搞合资生产看似是能够从发达国家那边学习他们的先进技术,实际上等于变相地中了他们早 ...

技术不技术的,其实HXN我也基本没研究过,只是从感官上,这车一点中国的感觉也没有啊……
关于技术合作,国人普遍有个误区,就是老梦想着西方人有朝一日能拿咱们当自己人(朋友)待,实际上就是白日做梦,在西方国家之间,有些东西人家压根就不设防,但跟中国呢?完全就是你是你,我是我,分的清清楚楚,而且一心想着算计咱
哎,不说了,人傻(贱)没药医
发表于 2017-11-11 14:33:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-11-11 15:25 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-11-11 12:59
技术不技术的,其实HXN我也基本没研究过,只是从感官上,这车一点中国的感觉也没有啊……
关于技术合作 ...

尽管欧美国家之间也存在现实利益的矛盾甚至明争暗斗,但起码人家在文化上是同一个圈子的,相对而言能够相互包容并缓和矛盾,可中华文明完完全全就是一个独立的文化体系,要不是汉唐盛世那会对周边国家那种深远的影响力,恐怕今天的日本韩国这些国家怕是早就不再使用汉字了吧。
    有句话叫“好汉不提当年勇”,老祖宗时代的那些辉煌和文化影响力也终究只能是当时那种特定的时代环境下才能实现的,那时的世界还不像今天这样交流地如此频繁,不同地区的国家都各自都封闭在自己的文化圈子里面自我陶醉,而当时的日本、韩国(貌似古代的时候好像也就只有高句丽朝鲜吧)自然也就不可避免地受到当时中国文化的影响,直到有一天,西方殖民者像亚洲进军的时候,日本人才意识到,学习中国的那些东西已经没有前途了。于是便开始了轰轰烈烈的明治维新,不仅在社会的全面西化下,学会了人家的精华。而且还将这些西方文化和自身的文化紧密结合,最终形成了又一股世界级的强势文化。好像不仅仅是当时的日本,一些东南亚国家由于受到西方的殖民统治后社会也开始全面地西化。可由于长久受到受到古代中国文化的影响,有的民族西化地并不彻底,依旧还能从他们的文化古迹当中看得到古代中国的影子。据我所知,在整个亚洲地区,除了中国是典型的儒家思想的社会外,唯一能够接受中国儒家文化的国家也就越南一个。国内的某些政府机构整天高调地宣传中华文明是世界上的一个强势文明,说好的强势呢?那为什么除了越南外,其他的亚洲国家为什么自近代以来全都放弃你中国的儒家思想了?我想除了国人自己天真的自我陶醉在所谓的“伟大复兴中国梦”外,只要是当时能够认清局势变化的周边国家,无一例外地都放弃了学习中国文化的念想了,为什么?还不是因为你中国的文化干不过强势的西方文化吗?看到这些,中国人难道就不愿意静下心来认真地反省一下自己昔日的辉煌为什么反被西方超越的原因吗?如果连认真地反省一下自己文化的弊端的想法都没有的话,那就不要怪罪这个世界为什么要围着西方转而不是你中国。
发表于 2017-11-11 16:57:18 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-11 14:33
尽管欧美国家之间也存在现实利益的矛盾甚至明争暗斗,但起码人家在文化上是同一个圈子的,相对而言能够相 ...

说的没错,中国文化之所以有过高光,一个是当时世界生产力普遍低下,再一个就是交通通讯极为不便,小国只能被周边大国辐射,不可能跨地域进行大尺度文化交流
说白了亚洲国家受中国文化影响其实也是没选择(无奈)
当年清王朝灭亡时,新疆的哈密回王(地方王族)提出绕道俄罗斯来北京觐见袁世凯,被回绝了,后来有人问为何,当局解释大意是我宁可多给钱让他走甘肃大道(可能出于战乱不好走)也不让他去俄罗斯开眼,因为新疆回子之所以表现的归顺东土,皆因为其落后和闭塞,一旦其见识到西方文明之精妙,再加上俄国人从中使计,日后必起二心
确实,越南很多地方像中国,甚至于如果不是满大街的拼音文字你可能不会怀疑这里是中国
不过我觉得,即便越南,恐怕也比中国强
虽然没去过,不过有幸在口岸登上过越南过境机车参观
人家的司机工作状态非常轻松,自然也就很热情,一上车,映入眼帘的是一大杯类似于啤酒的饮料(但我猜肯定不是酒,不过明显是冰镇的),再一看,边上还有一套茶具(虽然不上档次)……
从这些细节就可以看出,人家的工作环境起码是惬意的(我就不主观的称之为“享受”了)
更加让我惊愕的是,我一抬头,在头灯罩子上居然挂着一个医疗急救箱
我去,当时汗唰一下就冒出来了,差距……作为中国人,真的感到了汗颜是什么意味
“人权”这种话题太过敏感,但是,我们的人文关怀,究竟体现在哪里?
看看咱们这边的铁路工人,俨然一个个工奴,机车驾驶室里各种现代化的音视频监控设备,24小时、360度无死角的呵护着铁路运输安全,呵呵,呵呵呵
别说越南穷鬼装不起监控,穷我不否认,但人家车上也有切实保障行车安全的电子设备(类似于LKJ但显然不打卡)
作为中国人,我实在找不到自豪感,更不知那些人莫须有的骄傲从何而来
人活着,钱不是第一位的,首先应该问问自己,我快乐吗?
十年前宝鸡机务段一位司机在广元交班闲聊时跟我说,小伙儿,你觉得一个月给你开5000块钱完了让你去吃屎,你会开心吗?
矮马,似乎又跑了?其实我很赞同Lion2013的观点,讲真海子对咱们来说就是个差时聊天室,哈哈哈
顺便说,高句丽不是高丽,这俩不是一回事
发表于 2017-11-12 08:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-10 14:40
不过,如果按照国防战略的需要,我是不希望在青藏线这些极具战略意义的铁路上运用这种带有美国技术影子的 ...

N5K的机柜等是国产的了吧。
发表于 2017-11-12 12:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
连厂形势还不错啊,上单D3CA又追加了50台,又有新的D3D和最新接的高原N3,还有批出口伊朗的内燃正赶着。
发表于 2017-11-12 13:23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-11-12 13:58 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-11-11 16:57
说的没错,中国文化之所以有过高光,一个是当时世界生产力普遍低下,再一个就是交通通讯极为不便,小国只 ...

有的时候,我经常因为这样的话题跟父母闹过矛盾,我父亲还整天对我说:你是中国人,你要学会爱国。我只是跟我父亲说过:我只怀念毛泽东时代的中国(尽管我没有经历过我父母的那段岁月),对当下中国这种社会没有丝毫的认同感。现在别说我对这样的社会没有认同感,我甚至已经在精神上都已经朝着西方社会所靠拢了,也许这样的言论发表到其他贴吧论坛上会招致一片谩骂和谴责(不排除会被当成所谓的“反华言论”而被举报),我之所以敢在这里说出这种发自内心的肺腑之言,就是考虑到这里相对还算比较清静,论坛上也多半都是早已相识的熟人了,起码在这里发帖,只要不是什么过激的言论,我基本上不用担心有什么后顾之忧。但是在今天中国的网络环境下,这样清静的地方还能有多少呢?
    如果从物质生活上,中国基本上已接近欧美,但我们的社会在这样一个深受儒家思想毒害的大环境下,我实实在在感觉不到中国社会有过任何的人文关怀,我只记得前段时间我去了张家界(湘西地区),听当地导游说了许多关于苗族和汉族的一段算不上光鲜的历史吧,导游讲得实在太长,别的我没怎么听清楚,我唯独听到导游这么一句话:要不是后来因为周总理去和苗王做思想工作,并给予了他们一点小恩小惠(每年央行要给当地调拨一定数量的国库银,这等福利别说是汉族了,其他少数民族也未必都能享受到吧),恐怕今天湘西地区早已是一个独立的主权国家了吧。
   我曾经一直很天真地以为只有疆du、藏du、港独、台独才是我国境内的主要分裂势力,直到我去了湘西,听了当地导游的介绍后,彻底改变了我以前所有的认知。我才发现原来在我国,试图想制造独立的少数民族还远不止与此(只是有的少数民族已经深度汉化,没有想要独立的念想了。),现在我更加怀疑汉人的文化到底能有多大的统治力和影响力。
  中国人(我这里只涉及汉人),请不要再觉得自己的那套文化能为世界带来多大的影响力了。真要走出世界,特别是去欧美,你就会发现人家对中国文化根本就没有任何兴趣。
  顺便说一句,越南现在所使用的文字其实后来法国人殖民统治后帮助他们重新发明的全新文字。(如果有兴趣你可以观察一下那些东南亚国家的文字,虽然语言不同,但文字的造型彼此之间都十分地相似,像泰文和老挝、柬埔寨、缅甸文就很像,唯独越语是使用拉丁字母的变形文字,可见法国人的殖民对其语言文化的影响)我猜测在法国人统治之前,越南应该是有属于自己的民族文字的,如果我没分析错误的话,越南原本的民族文字一个是从印度的梵文经过变形后的文字。
发表于 17 小时前 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-12 13:23
有的时候,我经常因为这样的话题跟父母闹过矛盾,我父亲还整天对我说:你是中国人,你要学会爱国。我只是 ...

越南实际上曾经也是用汉字的,后来几个葡萄牙来的传教士向他们介绍了拉丁字母,人家就开始改了。
不过你说的很对,我对现在强调的“儒家复兴”非常排斥。我中学时期是在新加坡上的,那里因为没经历过文革,所以所谓的“中华传统”在那里保留(更准确地说-残活下来)了更多。反正我就从来不对那些花花绿绿的东东感冒,还整天疑神疑鬼的,害得我后来也迷信了一阵子,后来到了英国彻底清洗掉了那些糟粕。还好新加坡倒是把原宗国一些比较好的风气融入进来了,不过那些信教的也的确不咋地。所以说国内那些反儒但转信基督天主的那些人,我照样也没啥好感。我向往西方的百分之百是他们的世俗制度和文化。
发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2017-11-22 00:24
越南实际上曾经也是用汉字的,后来几个葡萄牙来的传教士向他们介绍了拉丁字母,人家就开始改了。
不过你 ...

别说了,海子现在这环境早已容不得你我这样畅所欲言地去讨论中国的政治和文化。早点撤吧。
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2017-11-22 00:24
越南实际上曾经也是用汉字的,后来几个葡萄牙来的传教士向他们介绍了拉丁字母,人家就开始改了。
不过你 ...

那后来又去苏联了?神奇的经历啊
您这么说,对于那些力挺中华文化的兄弟们,可真是够打击
我对信教的人也缺乏好感(尤其是中国的西教徒),但不妨碍我敬仰主
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-11-22 10:51
那后来又去苏联了?神奇的经历啊
您这么说,对于那些力挺中华文化的兄弟们,可真是够打击
我 ...

队长不妨这样,拉几个车迷,单独建个群吧。这种公开的地方,说的太多容易被盯上。
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-22 10:56
队长不妨这样,拉几个车迷,单独建个群吧。这种公开的地方,说的太多容易被盯上。

朋友,我对论坛这种差时、平等的聊天室可谓情有独钟
否则我早就开微博刷微信去了不是
群聊这种形式我更是压根不参与
即便是在QQ里,让我单独给某一个人说这么多,我也提不起兴趣
事实上我也很少用QQ了,所以请原谅我可能就不再加好友了
至于被盯上,呵呵,我猜我早就挂上号了吧,不过我又不造反,盯就盯去呗,更有安全感
聚散皆是缘,真的到了分别的那一刻,您也不必伤感,生活还是很美好的,祝您一切顺利,开心的去骑行吧
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-11-22 11:17 编辑
铁道游击队长 发表于 2017-11-22 11:11
朋友,我对论坛这种差时、平等的聊天室可谓情有独钟
否则我早就开微博刷微信去了不是
群聊这种形式我更 ...

感谢队长说了这么多,如果不出意外的话,下个月我可能先坐飞机去三亚,然后坐火车过粤海铁轮渡回来。也算是不一样的火车体验吧。不过不会再携带折叠车了,中国铁路的管理现状你又不是不知道。我已经不再愿意为此去承担有去无回的风险了。(本来是打算坐火车过去的,无奈的是广州-三亚的票近一个月来都没有啊)是的,是时候该去追求真正的自己了。
发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-11-22 11:15
感谢队长说了这么多,如果不出意外的话,下个月我可能先坐飞机去三亚,然后坐火车过粤海铁轮渡回来。也算 ...

这样多好,老泡论坛其实也不是好事,换个角度看,海子是在解放我们
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