成都地铁9号线将实现全自动无人驾驶

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9月28日，记者从成都轨道交通集团获悉，成都地铁9号线将成为成都轨道交通第一条全自动无人驾驶线路。该项目的技术合作伙伴是中法合资企业卡斯柯信号有限公司，核心的部分信号技术引自法国的阿尔斯通公司。

“9号线从设计之初就决定采用无人驾驶模式。”成轨集团相关负责人说。相较司机驾驶，无人驾驶信号系统的自动化程度非常高。系统不仅具有“唤醒模块”，到点会自动启动“上班模式”，也有自动休眠模式，知道“到点就下班”。在“上下班”间隙，系统还会自动进行相应的检查，确保“健康状态”。

据成轨集团此前消息，9号线一期线路主要沿锦城大道-太平寺机场南侧-簇锦南路-武青南路-武青北路-成飞路顺时针敷设，正线长约22.18公里，均为地下线，设地下车站13座，将和9号线二、三期工程围合成地铁的第二条环线。该线路将采用特大城市大运量轨道交通的常用车型——“8A”编组列车，最高运行速度可达到100公里/小时。

据了解，全自动无人驾驶是全国轨道交通的一个发展趋势，北京的燕房线前几天已经在空载试运营，南京也在建设当中。根据实际情况，成都未来将在更多的轨道交通线路中采用无人驾驶技术。

9号线一期预计于2020年开通。开通初期，或安排司机上车监控，运行一段时间后即可真正实现无人驾驶。