宁德火车站怎么站台这么少，和地级市不匹配?

MUYANGREN706 · 发表于 2017-9-19 17:24:43

宁德火车站怎么站台这么少，和地级市不匹配?就两台三道，其中一个道还施工封闭。北向进出福州的车，几乎全停宁德，站台不够用。

taylor1984 · 发表于 2017-9-19 20:03:38

确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

henrik · 发表于 2017-9-19 20:15:11

马上就要增加一个站台了

yuxpsky · 发表于 2017-9-19 22:51:16

这个完全配不上地级市的身份啊至少要4台8线才可以哦

可尔必思 · 发表于 2017-9-19 23:18:42

taylor1984 发表于 2017-9-19 20:03
确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

淮南东一个样，而且每天还安排那么多始发。导致大量车跨越。

taylor1984 · 发表于 2017-9-20 08:42:46

可尔必思发表于 2017-9-19 23:18
淮南东一个样，而且每天还安排那么多始发。导致大量车跨越。

能捞到始发就偷着笑吧
不过合蚌车并不算多啊，不比京沪，按说是不会因为这个导致跨越的

1070643517 · 发表于 2017-9-20 17:06:29

taylor1984 发表于 2017-9-19 20:03
确实少了点，客运就2台5线，上行只有一条到发线
不过温福区间车不多，宁德又没始发，够用是没问题

淮南东两台4线

上局凤段 · 发表于 2017-9-20 17:37:53

1070643517 发表于 2017-9-20 17:06
淮南东两台4线

貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的地级市

seapine · 发表于 2017-9-21 06:28:25

这样的站台规模与城市的知名度与经济实力还是相配的。宁德境内的火车站规模在沿海线里基本属于倒数的。

可尔必思 · 发表于 2017-9-21 10:09:13

上局凤段发表于 2017-9-20 17:37
貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的 ...

期待商合杭的淮南南站吧

可尔必思 · 发表于 2017-9-21 10:11:19

taylor1984 发表于 2017-9-20 08:42
能捞到始发就偷着笑吧
不过合蚌车并不算多啊，不比京沪，按说是不会因为这个导致跨越的

淮南东有几个温州，虹桥，上海，苍南开来的终到车，占着下行站台，很多车都跨越。

1070643517 · 发表于 2017-9-21 17:01:00

上局凤段发表于 2017-9-20 17:37
貌似修建合蚌高铁时淮南没有投资，按说这么大的地级市怎么也要搞个3台5线，再说淮南还是安徽省车站最多的 ...

为什么这么说？合肥除省会外也是地级市现在已经三个合肥合肥南合肥北城还有未来的新合肥西

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