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难得一见的老韶山9

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发表于 2017-9-11 23:08:44 |显示全部楼层
和谐电3D日渐增多,韶山9系列越发少了,所以见到老款韶山9,照一张非常有必要。这照片是下班时候坐2623次回家时在长春站照的,因为着急上车,拍的不咋地,特别是忘了自拍一张。
IMG_20170911_174126.jpg
乘降过的车站:哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站、王兆屯站、孙家站、双城堡站、兰棱站、齐齐哈尔站、牡丹江站、富拉尔基站、呼兰站、大杨树站、黑河站、绥化站、绥棱站、让湖路站、周家站、肇东站
沈阳站、沈阳北站、长春站、长春西站、吉林站、吉林北站、江北站、吉林西站、扶余站、鞍山站、大连站、九台站、四平站、葫芦岛站、开通站、公主岭站、通化站、延吉站、龙嘉站、德惠站
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发表于 2017-9-12 11:58:43 |显示全部楼层
我倒是见过几次,不过地点忘了。

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发表于 2017-9-12 12:00:20 |显示全部楼层
我也见过几次,更难得一见的是前天在辽阳站看到的ND5大列。记着!是大列!!
铁路能让我穿越时空,看到过去和未来。
鞍山火车迷俱乐部http://www.ashcm.com

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发表于 2017-9-12 14:29:25 |显示全部楼层
记得上局也有沈局转配的老SS9

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发表于 2017-9-12 14:43:00 |显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2017-9-12 11:58
我倒是见过几次,不过地点忘了。

发现没有,咱们见到老款韶山9,远不如哈尔滨-大连电气化改造时候刚通车时候见到它兴奋。不过说实在的,老韶山9真是不多了,听说它不能给列车供电,所以在机供车上线越来越多的情况下,它只会越发稀少。不过说实在的,要说速度,还是韶山9系列快,170呢。
乘降过的车站:哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站、王兆屯站、孙家站、双城堡站、兰棱站、齐齐哈尔站、牡丹江站、富拉尔基站、呼兰站、大杨树站、黑河站、绥化站、绥棱站、让湖路站、周家站、肇东站
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发表于 2017-9-12 14:43:38 |显示全部楼层
Guti0167 发表于 2017-9-12 14:29
记得上局也有沈局转配的老SS9

看来沈阳铁路局的老款韶山9的集散地呵。
乘降过的车站:哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站、王兆屯站、孙家站、双城堡站、兰棱站、齐齐哈尔站、牡丹江站、富拉尔基站、呼兰站、大杨树站、黑河站、绥化站、绥棱站、让湖路站、周家站、肇东站
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发表于 2017-9-12 14:44:02 |显示全部楼层
我爱沈局 发表于 2017-9-12 12:00
我也见过几次,更难得一见的是前天在辽阳站看到的ND5大列。记着!是大列!!

那更难得。
乘降过的车站:哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站、王兆屯站、孙家站、双城堡站、兰棱站、齐齐哈尔站、牡丹江站、富拉尔基站、呼兰站、大杨树站、黑河站、绥化站、绥棱站、让湖路站、周家站、肇东站
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发表于 2017-9-12 15:19:08 |显示全部楼层
怎么看此贴有种穿越既视感啊
东北车迷纷纷表示“我也见过几次SS9”
感觉自己去了趟火星

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发表于 2017-9-12 15:19:46 |显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2017-9-12 14:43
发现没有,咱们见到老款韶山9,远不如哈尔滨-大连电气化改造时候刚通车时候见到它兴奋。不过说实在的,老 ...

都可以列供,谢谢
至于170……

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发表于 2017-9-12 15:22:13 |显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2017-9-12 14:43
看来沈阳铁路局的老款韶山9的集散地呵。

该型机车初期全部配属沈阳铁路局沈阳机务段,大概06年开始陆续转配上海铁路局上海机务段
时至今日,貌似也只有这两个机务段有该车配属
不过1和2号车最初是在郑州铁路局郑州机务段进行的考核、试验

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发表于 2017-9-12 15:54:57 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-9-12 15:22
该型机车初期全部配属沈阳铁路局沈阳机务段,大概06年开始陆续转配上海铁路局上海机务段
时至今日,貌似也 ...

07年转的,就转了8台——0001、0002、0003、0007、0012、0022、0042、0043,之后记不清是哪年0043又回沈局了,带着上局给装的供电柜。

按照目前的政策,它们不会再转到任何未配属过SS9系的路局了。
收入和火车票价没有直接关系。铁路决定不了你的收入,你的老板也决定不了火车票价格和火车开行的种类结构。但你的老板有义务解决你的公务和探亲路费,不管你坐火车还是别的客运交通工具。

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发表于 2017-9-12 16:06:54 |显示全部楼层
T129是用青蛙拉吗?

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发表于 2017-9-12 16:44:01 |显示全部楼层
serious 发表于 2017-9-12 15:54
07年转的,就转了8台——0001、0002、0003、0007、0012、0022、0042、0043,之后记不清是哪年0043又回沈局 ...

0043是唯一一台披着老9外衣的9改

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发表于 2017-9-12 20:54:32 |显示全部楼层
DF4-5012 发表于 2017-9-12 16:06
T129是用青蛙拉吗?

哈局HXD3D
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发表于 2017-9-12 21:23:02 |显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2017-9-12 14:43
发现没有,咱们见到老款韶山9,远不如哈尔滨-大连电气化改造时候刚通车时候见到它兴奋。不过说实在的,老 ...

确实不多了,9G看的都比较少了,也不知道都哪去了,现在都是抖三抖。

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发表于 2017-9-13 09:55:20 |显示全部楼层
serious 发表于 2017-9-12 15:54
07年转的,就转了8台——0001、0002、0003、0007、0012、0022、0042、0043,之后记不清是哪年0043又回沈局 ...

倒觉得老SS9应该全部回归沈局,实现集中管理,节约成本、便于维护。上局新增了5、60台D1D再加上D3C完全够用了,这几台老SS9可以放手了。甚至连上局的SS9G都可以集中到沈局(或其他有SS9G的路局)统一管理。
吾平生四大恨事:一恨鲥鱼刺多;二恨海棠无香;三恨红楼未完;四恨看贴不回!

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发表于 2017-9-13 09:57:20 |显示全部楼层
office1110 发表于 2017-9-12 20:54
哈局HXD3D

现在哈局都有哈大线上的客运交路了?以前沈哈之间可全部是沈局的天下。至少在2016年元旦期间T129/30还是用老SS9/SS9G交替运行。
吾平生四大恨事:一恨鲥鱼刺多;二恨海棠无香;三恨红楼未完;四恨看贴不回!

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发表于 2017-9-13 10:26:15 |显示全部楼层
本帖最后由 武深3T 于 2017-9-13 10:29 编辑

2012年的时候,沈局K369/70,现在的T369/70当时终到汉口,还是沈局机车一机直达,有时候在孝感都能见到青蛙。

唉,那时候还可以见到西局的金刚,多么美好啊!下午三点多的武昌站,SS7D/SS8啥的并行着换挂,连发。

现在一水的D*D+刷绿,真是没劲透顶。

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发表于 2017-9-13 16:57:42 |显示全部楼层
serious 发表于 2017-9-12 15:54
07年转的,就转了8台——0001、0002、0003、0007、0012、0022、0042、0043,之后记不清是哪年0043又回沈局 ...

转配给上局的SS9好像都改成可以机车供电的

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发表于 2017-9-13 21:34:39 |显示全部楼层
chasms 发表于 2017-9-13 09:57
现在哈局都有哈大线上的客运交路了?以前沈哈之间可全部是沈局的天下。至少在2016年元旦期间T129/30还是用 ...

T129,2623,K1009都是全程哈局机车
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