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记者从上海铁路局获悉，截至2017年8月31日，为期62天的2017年暑期运输落下帷幕，长三角铁路共发送旅客1.18亿人次，占全国铁路旅客发送量两成，同比增长11.5%，日均发送旅客190万人，其中2017年8月26日发送旅客227.1万，创上海铁路局2017年暑运发送旅客总量和单日发送量新高。
据统计，2017年暑运期间，长三角铁路客流量持续保持高位运行，2017年暑期中日均发送旅客超过180万人次的累计有44天、超过200万人的累计达17天，集中出现在周末和2017年暑运首尾两头。其中前54天发送旅客突破1亿人次，较2016年提前5天实现破亿目标。
自2017年8月下旬以来，随着高校学生陆续返校，学生流、商务流、旅游流、探亲流等多股客流交织叠加，长三角“客流高峰效应”依然凸显。2017年8月25日至8月28日连续四天，各大车站客流剧增，上海铁路局旅客发送量均超过210万人次，分别达到211.3、227.1、215.7、220.3万人次。预计客流叠加态势将持续到2017年9月上中旬。
据介绍，2017年暑运客流增长主要原因有：一是全国经济稳中有进、稳中向好的态势持续发展，结构调整和转型升级加快推进，服务业和消费成为拉动经济增长的主动力；二是作为我国经济较发达的长三角地区，区域经济发展辐射带动作用继续凸显，基础客流市场持续火爆；三是长三角地区上海、江苏、浙江、安徽三省一市旅游资源丰富，全域旅游快速发展，2017年暑期亲子游、全家游、单身游等旅游市场需求旺盛；四是郑徐、沪昆、徐兰高速线宝鸡南至兰州西段开通运营，填补了长三角往昆明、兰州等方向高铁开行空白，诱发沿线客流出行，沿线地区客运市场逐步成熟，旅客发送量持续增长。五是铁路部门挖潜扩能，加开列车，组织开行旅游专列，用足用好运能，同时，强化售票组织和客运服务，吸引旅客乘坐火车出行。
为最大限度满足旅客出行需求，上海铁路局针对2017年暑期旅客出行变化，合理配置和优化调整运力，在2017年“7.1”图定旅客列车的基础上，安排增开直通旅客列车8对、管内旅客列车47.5对（动车组列车38.5对，普速旅客列车9对），组织8对京沪高铁周末线列车每日开行，增加1对高铁动卧列车开车频次，开行客车总数达963.5对，运力为2017年暑运之最。
上海铁路局充分发挥高铁、客运专线作用，最大限度组织动车组列车重联或大编组运行；对图定旅客列车采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，进京、进沪、进穗等主要城市间列车实行满轴或满编运行，全力增加2017年暑期运力。
2017年暑运以来，上海铁路局共动态调整列车开行方案达11次，增开列车超过2300列，重联运行6502列，列车开行方案更科学、开行数量更充沛，长三角铁路客运服务供给的品质和效率得到进一步提升，旅客出行更加方便快捷。
2017年7月9日，徐兰高速线全线贯通，长三角地区上海、杭州、徐州三个城市安排开行至兰州西站3对图定始发动车组列车，列车运行时间缩短一半以上，拉近了长三角与中西部地区的时空距离。2017年暑运以来，长三角至兰州方向高铁开行持续火爆，截至2017年8月31日，相关高铁列车共发送旅客31万人次，列车客座率达87.7%，有力促进了长三角与中西部地区人员往来和经济文化交流。
2017年7月17日起，铁路部门推出动车组列车互联网订餐服务，长三角地区上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南四个高铁车站为途经本站的G、D字头动车组列车旅客提供互联网餐食预计服务，进一步丰富了动车组餐饮品种结构，让旅客坐在动车上即可享受各地美味。
2017年暑运期间，我国华东、华南、西南等地区遭受强降雨袭击，京广、沪昆等多条铁路线路中断或受到影响，上海铁路局部分旅客列车因受到水害影响实施停运、晚点等调整运行。面对大范围暴雨、高温等极端天气，上海铁路局及时启动应急预案，合理调配运力，加强调度指挥，及时恢复运行秩序，全力以赴确保铁路安全畅通。
2017年暑运中，上海铁路局强化售票组织和客运服务，严格落实卧具备品、环境卫生、饮水供应、餐饮服务等基本服务措施，落实“哺乳室”、“重点旅客预约服务”等便民利民措施；加强旅客乘降组织和进出站引导，确保旅客乘降安全有序；加强服务资讯实时发布，通过上海局官方两微、“上铁12306”APP等平台动态发布出行服务信息，提高旅客出行体验度。
铁路部门提醒，目前仍为返校学生流高峰，新入学的高校学生可凭录取通知书购买去往学校所在城市的学生票，新生购取学生票时需携带本人身份证和录取通知书，返校学生须持学生证和火车票优惠卡购票；乘车当天适当提前出门，为市区交通、进站安检和实名制验票等留足时间，以免耽误出行。
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发表于 2017-9-1 17:07:48
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