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上海铁路局关于公布2017年“9.21” 调整列车运行图的通知

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本务
发表于 2017-8-19 10:07:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一、旅客列车变化
    一、直通旅客列车
(一)武九客专列车开行方案
1.增开武汉~温州南G2035/8/5 G2036/7/6次1对,经武九客专、昌九城际、沪昆高速、金温线运行,武汉局担当。
2.温州南~武汉D332/3/2 D331/4/1次1对庐山至武汉间由武九线改经由武九客专线运行,同时调整等级为高速动车组列车,车次改为G2040/1/0 G2039/42/39次。
(二)其他旅客列车调整方案
1.增开直通高速动车组列车1对
增开南昌西~南京南G1496/G1495次1对,经沪昆高速线、宁杭高速线运行,南昌局担当。
2.停运直通动车组列车1对
九江~杭州东D83/2 D81/4次1对。
3.调整旅客运行区段4.5对
(1)北京南~上海G7/G6次1对,由上海虹桥改上海站终到始发。
(2)北京南~南京南G205/G206次1对经京沪高速线延伸至上海站终到始发,车次改为G9/G10次,由南京动车段、上海客运段担当。
(3)上海虹桥—南昌西G1393次0.5对经昌九城际线延伸至九江终到,车次改为G1393/6次。
(4)南昌西—杭州东G1452次0.5对经昌九城际线延伸至九江始发,车次改为G1453/2次。
(5)杭州东—汉口D2188/9次0.5对经汉宜客专延伸至宜昌东终到。
(6)武汉—杭州东D2194/1次0.5对经汉宜客专延伸至宜昌东始发。
(7)杭州东—武汉D2192/3次0.5对由武汉改汉口终到。
4.旅客列车调整经由7对
(1)宜昌东~上海南K254/1/4 K253/2/3次1对在荆门至汉口间改经由长荆线。
(2)深圳东~临河Z182/3 Z184/1次1对向塘至乐化间由西环线改经由京九线。
(3)广州东~徐州K675/8 K677/6次1对向塘至乐化间由西环线改经由京九线。
(4)北京西—深圳K105次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(5)南昌—青岛K342/3次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(6)齐齐哈尔—东莞东K568/9次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(7)北京西—龙岩K571次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(8)信阳—上海南K752/3/2次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(9)青岛—南宁K1136/7次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(10)九江—苏州K1369/72次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
(11)南宁—济南K1562/3/2次0.5对九江至乐化间由昌九城际线改经由京九线。
5.调整旅客列车车次5对
(1)徐州东~南昌西G1675/G1674次,车次改为G1665/G1666次。
(2)南京南~厦门北G1671/G1678次,车次改为G1667/G1668次。
(3)徐州东~厦门北G1673/G1676次,车次改为G1669/G1670次。
(4)上海虹桥~兰州西G1912/3 G1930/27次,车次改为G1970/1 G1972/69次。
(5)上海虹桥~西安北G1916/7 G1934/1次,车次改为G1974/5 G1976/3次。
6.淡季停运旅客列车6对
(1)北京~南昌T91/2次。
(4)沈阳北~福州K668/5 K666/7次。
(2)怀化~上海南K534/K533次。
(3)石家庄~南通K661/4/1 K662/3/2次。
(5)安庆~西安K708/5 K706/7次。
(6)榆林~苏州K1323/2/3 K1324/1/4次。
二、管内旅客列车
(一)宁启线管内动车组列车实行日常、高峰列车开行方案
1.日常开行11对
(1)南京~南通动车组列车10对,车次为:D5502/3 D5504/1、D5506/7 D5508/5、D5512/3 D5514/1、D5516/7 D5518/5、D5522/3 D5524/1、D5526/7 D5528/5、D5532/3 D5534/1、D5542/3 D5544/1、D5536/7 D5538/5、D5546/7 D5548/5次。
(2)南京~扬州D5562/3 D5564/1次1对。
2.高峰开行13对
遇周末、小长假、春暑运等客流高峰,在日常11对基础上,增开南京~南通动车组列车2对,车次为D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次,其中D9522/3次占用京沪线南京~林场间上行天窗、D9524/1次占用京沪线林场~南京间下行天窗。
(二)停运旅客列车1对
停运合肥~安庆K8587/K8588次1对。
(三)调整旅客列车运行区段4.5对
1.南京~上海G7037/G7030次1对改南京南始发终到,经仙林联络、沪宁高速线运行。
2.上海—南京G7068次0.5对改南京南终到,经沪宁高速线、仙林联络线运行。
3.上海—南京南G7096次0.5对改南京终到,经沪宁高速线运行。
4.南京—上海虹桥G7103次0.5对改南京南始发,经仙林联络、沪宁高速线运行。
5.南京南—上海虹桥G7107次0.5对改南京始发,经沪宁高速线运行。
6.上海虹桥—温州南G7339次0.5对经杭深线延伸至苍南终到。
7.上海虹桥—苍南G7521次0.5对缩短至温州南终到。
8.南京南—温州南G7629次0.5对缩短至温州南终到。
(四)调整旅客列车经由0.5对。
六安—上海虹桥G7174/1次0.5对在南京南~上海虹桥间改经由沪宁高速线运行,同时车次改为G7162/59次。
(五)提升列车等级1对
温州南~合肥南D5586/7 D5588/5次1对提升列车等级为高速动车组列车,车次改为G7636/7 G7638/5次。
(六)高峰线列车调整方案
[tr][/tr]
1.上海虹桥~合肥南G9254/5 G9256/3次由高峰线改日常线,车次改为G7164/5 G7166/3次。
2.合肥南~黄山北G9511/G9512次运行区段改为合肥南~安庆,经合福高速线、宁安客专运行,同时由高峰线改周末线,车次改为G7427/G7428次,逢周五、周日开行。
3.合肥~阜阳K5550/K5549次由高峰线改周末线,车次改为K8430/K8429次,逢周五、周日开行。
4.新增杭州东~宁波G9515/G9516次高峰线1对,经杭甬高铁运行。












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27
发表于 2017-8-26 19:15:10 | 只看该作者
huanghewhpiano 发表于 2017-8-26 15:52
阜淮铁路以及淮南铁路的旅客列车会大规模使用电力机车牵引吗?

郑局HXD1D已经进入淮南线
26
发表于 2017-8-26 19:14:15 | 只看该作者
Rockies 发表于 2017-8-26 19:12
合肥机务段有几台电力机车?

会不会又订购DC600V双风管集便25G呢
25
发表于 2017-8-26 19:12:19 来自手机 | 只看该作者
huanghewhpiano 发表于 2017-8-26 15:52
阜淮铁路以及淮南铁路的旅客列车会大规模使用电力机车牵引吗?

合肥机务段有几台电力机车?
24
发表于 2017-8-26 15:52:54 | 只看该作者
阜淮铁路以及淮南铁路的旅客列车会大规模使用电力机车牵引吗?
23
发表于 2017-8-26 15:45:39 | 只看该作者
宜昌东与上海南之间的K251/K254次与K252/K253次真折腾,又改路线了。


22
发表于 2017-8-26 13:56:15 | 只看该作者
wangguo668 发表于 2017-8-26 11:44
线路半年修一次,昌九城际整修时,火车只好上京九线了。

对普速来说反正都是120的限速,走哪都一样
21
发表于 2017-8-26 12:26:14 | 只看该作者
wangguo668 发表于 2017-8-26 11:53
为什么武汉去杭州宁波的动车不走南线,还走合武和合宁?现在合宁太紧张了,去杭州走武九,昌九,沪昆还快。

大别山区金寨站去杭州和宁波 也需要
20
发表于 2017-8-26 11:53:18 来自手机 | 只看该作者
为什么武汉去杭州宁波的动车不走南线,还走合武和合宁?现在合宁太紧张了,去杭州走武九,昌九,沪昆还快。
19
发表于 2017-8-26 11:48:33 | 只看该作者
wangguo668 发表于 2017-8-26 11:44
线路半年修一次,昌九城际整修时,火车只好上京九线了。

为何如此频繁整修?其他油炸的城际咋不这样?豆腐渣?昌局渣?
18
发表于 2017-8-26 11:44:56 来自手机 | 只看该作者
两江总督 发表于 2017-8-25 00:13
南局一年到头就在玩昌九线、昌九城际改来改去的游戏,跟她妈尿尿活泥玩儿似的

线路半年修一次,昌九城际整修时,火车只好上京九线了。
17
发表于 2017-8-25 15:37:49 | 只看该作者
睡觉忘关灯 发表于 2017-8-23 17:15
呵呵,管外车次比如京沪车次,改到上海站始发终到,估计很多人又要坐错车了,因为大家印象中去北京的车都在 ...

我首先想到的也是,很多人要坐错车了。

16
发表于 2017-8-25 00:13:49 | 只看该作者
南局一年到头就在玩昌九线、昌九城际改来改去的游戏,跟她妈尿尿活泥玩儿似的
15
发表于 2017-8-24 15:56:17 | 只看该作者
全程无亮点
14
发表于 2017-8-24 11:24:45 | 只看该作者
睡觉忘关灯 发表于 2017-8-23 17:15
呵呵,管外车次比如京沪车次,改到上海站始发终到,估计很多人又要坐错车了,因为大家印象中去北京的车都在 ...

网友消息,上海站始发是初稿,具体发站看12306最终结果。
13
发表于 2017-8-23 18:45:29 | 只看该作者
T31/2 双向停靠 南京
12
发表于 2017-8-23 17:15:29 | 只看该作者
呵呵,管外车次比如京沪车次,改到上海站始发终到,估计很多人又要坐错车了,因为大家印象中去北京的车都在上海虹桥乘车
11
发表于 2017-8-20 23:57:48 | 只看该作者
Watier 发表于 2017-8-20 13:38
G6/7 进上海站实在是败笔啊

G7到上海半夜12点 G6从上海出发早上7点

乘客基本都要靠出租车/私家车往来

上 ...

本来就是等于南京那趟车的延长,没办法,怎么着时间都不好,到南京的点儿是好
10
发表于 2017-8-20 13:38:14 | 只看该作者

G6/7 进上海站实在是败笔啊

G7到上海半夜12点 G6从上海出发早上7点

乘客基本都要靠出租车/私家车往来

上海站出租车/私家车的乘降效率显然不如虹桥啊
9
发表于 2017-8-20 13:31:08 | 只看该作者
tlfeng2007 发表于 2017-8-20 11:08
温州南~合肥南D5586/7 D5588/5次1对提升列车等级为高速动车组列车,车次改为G7636/7 G7638/。
好伤心,本来 ...

因为套跑的D332升G了
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