本帖最后由 我爱沈局 于 2017-8-24 17:33 编辑
海城站去年刚刚扒掉时，我竟然没有意识到留一张照片做纪念，虽然好多年前拍过一些，但是最后的身影更是弥足珍贵。
于是，在网上又找了几张海城站的老照片。
2016年7月1日起，海城站拆扒重建，新站将新增一个候车室和一个站台，候车环境将得到明显改善。施工期间设临时候车室，旅客出行不受影响。
老海城站建于1975年，面积4000余平方米，使用41年一直未大修、改建过，出现了年久失修的情况，为了改善旅客出行环境，经上级部门批准，对原车站进行拆扒重建。
据悉，新车站的面积为7726平方米，新站建成后，旅客的候车环境将会有明显改善。
海城站改造工程由沈阳铁路局批准建设，项目业主为沈阳铁路局，建设资金来自沈阳铁路局更新改造资金和海城市政府资金，项目出资比例沈阳铁路局90%，海城市政府10%。总投资9813.60万元。
项目概况：
（一）新建海城站站舍，建筑面积7726平米，二层框架结构，主体候车厅屋面采用钢网架结构，两侧办公区采用钢筋混凝土屋面，一层层高8.0米，二层层高11.5米，建筑总高度23.7米。并规划消防道路、站台平台硬化及站区封闭围墙。
（二）拆除6道上的全部腰岔，拆除8、10、12道、南迁线及相关线路，南货场接轨点改移至沈阳端咽喉区。
（三）于6道外侧新建550×8.00×1.25m基本站台1座，既有中间站台加高更换站台面。
（四）新建基本站台上设300.0×8.0客运雨棚。
（五）新建牵出线一条，有效长300m，改建后到发线数量不变。
（六）相关通信、信号以及信息设施改造，电力及电气化设备改造。
根据工期，新站预计将于2017年年底前建成，为了不影响旅客的正常出行，施工期间，海城站搭建一个临时候车室，并沿途设置指示路牌，方便旅客乘车。
新建的一站台供南行方向列车停靠，于2017年6月10日投入使用。老站台（二站台）于6月10日8：00至6月30日18：00封闭，北行方向暂时取消客运业务。
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发表于 2017-6-7 19:30:10
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