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张掖到兰州---体验兰新客专

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发表于 2017-5-6 19:56:53 |显示全部楼层
不久前去甘肃张掖办事,从张掖返回体会了兰新客专。在张掖西站买票上车,开始上图:
1_张掖西站.jpg

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发表于 2017-5-6 19:59:49 |显示全部楼层
清晨的张掖西站,上车人不多。
2_张掖西站.jpg
3_张掖西站.jpg

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发表于 2017-5-6 20:05:13 |显示全部楼层
两台HXD1D牵引乌鲁木齐--济南的Z车到达。
4_张掖西站.jpg
5_张掖西站.jpg

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发表于 2017-5-6 20:13:02 |显示全部楼层
4月份的祁连山依然寒冷,平地是雨,山上的牧场全是皑皑白雪。铁路旁边有一个著名旅游景区,大牌子写着”山丹军马场“。夏天去旅游应该是很不错的。
6_牧场.jpg
7_牧场.jpg
8_牧场.jpg

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发表于 2017-5-6 20:21:23 |显示全部楼层
Z车走客专还是比较快的,25T的最大速度在150km/h左右,2个多小时后到了西宁新站,4小时之后到了兰州,兰州站已经改造完毕,普速车动车共用,又见熟悉的红色兰州美女。兰州继续公干。
全贴完。

9_西宁站.jpg
10_兰州站.jpg
11_兰州站.jpg

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发表于 2017-5-11 10:39:24 |显示全部楼层
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发表于 2017-6-8 08:34:01 |显示全部楼层
z车走客专那是绰绰有余~

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发表于 2017-8-11 19:57:50 |显示全部楼层
凤台小宝 发表于 2017-6-8 08:34
z车走客专那是绰绰有余~

要两台HXD1D才行。

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发表于 2017-8-11 20:45:26 |显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2017-8-11 19:57
要两台HXD1D才行。

为什么要2台~

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发表于 2017-8-15 20:36:44 |显示全部楼层
凤台小宝 发表于 2017-8-11 20:45
为什么要2台~

冗余,防机破影响动车。

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发表于 2017-8-19 13:59:04 |显示全部楼层
凤台小宝 发表于 2017-8-11 20:45
为什么要2台~

有些坡度线路1台HXD拉起来还是费劲。

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发表于 2017-9-3 14:41:43 |显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2017-8-19 13:59
有些坡度线路1台HXD拉起来还是费劲。

那是为了翻越祁连山冷龙岭吧,从西宁出发持续上坡到 门源站再继续上坡, 全程千分之二十的坡长达约七十公里过了冷龙岭再开始 下坡。
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