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楼主: 火影重重

未来的直特有没有可能采用浦镇厂时速200km/h客车担当?

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发表于 2017-5-3 19:37:06 |显示全部楼层
火影重重 发表于 2017-4-20 20:37
机辆模式编组灵活,制造成本比动车低,还可以在一列车上满足不同旅客的需求,也能加挂行李车。并且现在很 ...

制造成本可未必
25T的成本也是这两年才降下来的,之前的造价比CRH2A要高,但便宜的后果是,体验很差
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发表于 2017-5-3 20:01:36 |显示全部楼层
200公里级别的机辆列车的运用在欧洲很普遍,这个级别的车辆在国外并不算做高铁,还是算普速。技术上面200的机辆是没有问题的。对于中国实际国情,200级别的夕发朝至在需求上面来说是没有问题的,的确比现有的动卧要好很多。关键还在于定价上面。铁路的定价机制有些死板,缺乏灵活浮动的空间,所有的想法其实都是参考当前计费等级来进行构想的。总的说来,不是能不能有没有的问题,而是铁总愿不愿的问题。
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-5-3 23:14:34 |显示全部楼层
火影重重 发表于 2017-5-3 18:08
我之前已经说过,按照200公里级别动车定价,或者稍微下调

那这样定价后,为什呢不用动车组,而用机辆模式呢。
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发表于 2017-5-4 05:10:47 |显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2017-4-21 14:06
铁总应造200的机车和客车,用以取代京广深动卧。编十九辆,价格和现在的动卧一样。这样双赢。
200的客车这样 ...

取代动卧这个我赞成。机辆动力集中,启停方面跟动车比吃亏,但是长途连续运行,没有明显劣势,内饰好好设计一下,价格比动卧便宜一点,或者是分等级席位,确实不错。

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发表于 2017-5-4 10:24:02 |显示全部楼层
taylor1984 发表于 2017-5-3 19:37
制造成本可未必
25T的成本也是这两年才降下来的,之前的造价比CRH2A要高,但便宜的后果是,体验很差

25T造价能比CRH还高,我基本只能理解为您在胡磊
顶天了是您用BSP的造价代表25T了,或者是青藏版(那也不至于吧)

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发表于 2017-5-4 13:20:00 |显示全部楼层
2208402027 发表于 2017-5-3 20:01
200公里级别的机辆列车的运用在欧洲很普遍,这个级别的车辆在国外并不算做高铁,还是算普速。技术上面200的 ...

问题是,国内也不算啊,只不过是被高阻减速后的高铁出现了200这个莫名其妙的的高铁运营速度而已。

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发表于 2017-5-4 15:16:28 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-5-4 10:24
25T造价能比CRH还高,我基本只能理解为您在胡磊
顶天了是您用BSP的造价代表25T了,或者是青藏版(那也不至 ...

呼局的25T,250万一辆。八节也就2000万。如果从进口到组装的CRH2A八编组跟这个差不多的话,一列车实际价格也就2000多万?另外一个多亿的采购款实际上是被刘爷爷吃了?

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发表于 2017-5-4 18:55:30 |显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2017-5-4 19:08 编辑
asoya 发表于 2017-5-4 15:16
呼局的25T,250万一辆。八节也就2000万。如果从进口到组装的CRH2A八编组跟这个差不多的话,一列车实际价格 ...
250W是现在的价格了吧?现在的25T乘坐体验能跟原来的25T比么
当初建京沪高铁的时候,说造价够买1200列25T
CRH2A统型后的造价也下来了吧
另外这贴说的是200新车型,要配200的机车,又是另一回事,要真开了200普速,定价绝对不可能按现在一样
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发表于 2017-5-5 09:32:28 |显示全部楼层
taylor1984 发表于 2017-5-4 18:55
250W是现在的价格了吧?现在的25T乘坐体验能跟原来的25T比么
当初建京沪高铁的时候,说造价够买1200列25T
...

现在的25T你可以体验一下忽悠局的ZT,就是他们最早低价买的,和原来25T没什么区别,早期时候发过帖子说过。 现在2系动车,国产化程度很高,再怎么便宜,能到一个亿内就很不容易了。
至于200的车体,这是另外话题,现在都还没出厂,怎么说价格,你说的是25T。  

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发表于 2017-5-5 15:46:13 |显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2017-5-3 23:14
那这样定价后,为什呢不用动车组,而用机辆模式呢。

东南沿海都提价了 以后高铁动车定价市场化 全面提价不可避免 那就可以让出空间给普速提价了

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发表于 2017-5-6 00:43:09 |显示全部楼层
请教一个问题,为啥已经有了250km/h的动车组,还要研制200km/h的机车?难道国家有钱花不出去,铁总招标花钱,官员捞点政绩?
他乡共酌金花酒,万里同悲鸿雁天。

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发表于 2017-5-9 21:47:02 |显示全部楼层
永远的东风4 发表于 2017-5-6 00:43
请教一个问题,为啥已经有了250km/h的动车组,还要研制200km/h的机车?难道国家有钱花不出去,铁总招标花钱 ...

有250动力分散还研制250动力集中呢

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发表于 2017-5-10 09:35:32 |显示全部楼层
永远的东风4 发表于 2017-5-6 00:43
请教一个问题,为啥已经有了250km/h的动车组,还要研制200km/h的机车?难道国家有钱花不出去,铁总招标花钱 ...

某些决策者昏聩。HXD1G车身上还喷涂着160的速度吧。大连厂的HXD3G喷的是210.
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