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再论宿州站与调图……

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发表于 2017-4-2 11:56:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次调图对于既有宿州站来说,就是减少旅客列车的停靠车次。
说实话,调图对于宿州站来说没有任何技术层面的意义,就是想方设法减车……
可怕的是:已经形成了惯例……
宿州站不减少车次,好像调图就不正常……
比如:k8586次到淮北终点的车次也能够跨越宿州站……
还有许多车次,宁可停靠明光也要跨越宿州站……(上海到保定k850)
 楼主| 发表于 2017-4-2 11:57:58 来自手机 | 显示全部楼层
k1562次,停靠合肥、蚌埠、徐州、枣庄、滕州、邹城、兖州,宿州直接跨越了……
发表于 2017-4-2 17:58:39 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-4-2 11:57
k1562次,停靠合肥、蚌埠、徐州、枣庄、滕州、邹城、兖州,宿州直接跨越了……

这个想都不用想 有上局的k161/2徐州南宁 没准下次调图直接跨越蚌埠都有可能
发表于 2017-4-2 22:58:24 | 显示全部楼层
哦 优化调整吧  或者没充值?
发表于 2017-4-3 09:17:43 | 显示全部楼层
符夹铁路复线电气化改造正在如火如荼的进行中,萧县站、符离集站改造进展情况?
发表于 2017-4-3 10:24:12 | 显示全部楼层
k8586次确实很可疑
 楼主| 发表于 2017-4-3 10:43:03 来自手机 | 显示全部楼层
zcy101 发表于 2017-4-3 09:17
符夹铁路复线电气化改造正在如火如荼的进行中,萧县站、符离集站改造进展情况?

符离集车站到目前为止,看不到一丝站改的迹象……
 楼主| 发表于 2017-4-3 10:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2017-4-3 10:24
k8586次确实很可疑

k8586次运行也是极不正常……
 楼主| 发表于 2017-4-3 10:48:04 来自手机 | 显示全部楼层
zcy101 发表于 2017-4-3 09:17
符夹铁路复线电气化改造正在如火如荼的进行中,萧县站、符离集站改造进展情况?

符离集车站到目前没有一丝站改的迹象……
发表于 2017-4-3 11:20:30 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-4-3 10:48
符离集车站到目前没有一丝站改的迹象……

说句实话,一直没听说过符离集恢复客运的官方消息,地方论坛的呼声不足为据。
 楼主| 发表于 2017-4-3 12:16:15 来自手机 | 显示全部楼层
铁路工程师 发表于 2017-4-3 11:20
说句实话,一直没听说过符离集恢复客运的官方消息,地方论坛的呼声不足为据。

也不排除符离集车站,压根就不恢复客运……CQ8
 楼主| 发表于 2017-4-3 12:16:41 来自手机 | 显示全部楼层
铁路工程师 发表于 2017-4-3 11:20
说句实话,一直没听说过符离集恢复客运的官方消息,地方论坛的呼声不足为据。

也不排除符离集车站,压根就不恢复客运……
发表于 2017-4-3 12:22:13 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-4-3 10:43
符离集车站到目前为止,看不到一丝站改的迹象……

其實符离站不新建什么基礎设施,站台、地道、候車室都是现成的,只要售票安检剪票到位就可开通,说白了就是动局不想启用而以,等着地方充值,虚线的大老爺們又不出,其實只要充值跟本不等什么符荚,那只不過是动局的借口。
发表于 2017-4-3 15:01:41 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2017-4-3 12:22
其實符离站不新建什么基礎设施,站台、地道、候車室都是现成的,只要售票安检剪票到位就可开通,说白了就 ...

那年头符离集站台上的烧鸡卖的真红火。。
 楼主| 发表于 2017-4-3 16:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2017-4-3 12:22
其實符离站不新建什么基礎设施,站台、地道、候車室都是现成的,只要售票安检剪票到位就可开通,说白了就 ...

说的对。
动局等待充值……
发表于 2017-4-3 19:17:47 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-4-3 10:48
符离集车站到目前没有一丝站改的迹象……

究竟是为什么?宿州市不出血是很难恢复客运的
发表于 2017-4-3 19:20:56 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2017-4-3 12:22
其實符离站不新建什么基礎设施,站台、地道、候車室都是现成的,只要售票安检剪票到位就可开通,说白了就 ...

青龙山站没有售票大厅,没有检票人员,通常都是在淮北提前购票取票,再在青龙山上车。
 楼主| 发表于 2017-4-3 21:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
zcy101 发表于 2017-4-3 19:17
究竟是为什么?宿州市不出血是很难恢复客运的

宿州市财政收入不高,再说也没有人关注铁路交通这一块……
发表于 2017-4-3 21:52:39 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-4-3 21:41
宿州市财政收入不高,再说也没有人关注铁路交通这一块……

其实,在北京上海广州等大城市火车站,电子显示屏以及高音喇叭:×××次开往宿州东站或宿州站火车开始检票了,这同样是一种广告
 楼主| 发表于 2017-4-4 07:55:07 来自手机 | 显示全部楼层
zcy101 发表于 2017-4-3 21:52
其实,在北京上海广州等大城市火车站,电子显示屏以及高音喇叭:×××次开往宿州东站或宿州站火车开始检 ...

可惜的是:大部分的宿州人意识不到这一点……
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