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沈吉铁路抚顺市区段或将进行上跨改造

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发表于 2016-12-1 14:44:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
信息来源:抚顺市政府                      发布时间:2016年11月30日
  沈吉线是联接辽宁和吉林的重要交通要道,全长446公里,其中抚顺境内共计21公里,其中沈抚界到抚顺北站16公里,抚顺北站到前甸站5公里。为提升运力,沈阳北站至抚顺前甸站铁路复线进行了电气化工程改造,并于2014年12月10日建成通车。
  沈吉线从抚顺主城区北部穿过,与市区道路平面交叉,沿线共有平交道口11处。随着抚顺市经济社会发展,铁路道口交通流量增长迅速,沈吉线与抚顺市道路平面交叉的矛盾日益凸显。由于铁道与城区道路平交,电气化改造后的铁道只能开通城际列车,导致抚顺成为辽宁省仅有的3个不通高铁的城市之一。随着京沈高铁2017年建设通车,抚顺市将可能成为全省唯一不通高铁的城市。不通行高铁将严重制约抚顺市经济社会发展。
  为了解决这一问题,抚顺市政府计划对沈吉线抚顺段内11个铁路道口进行平改立改造。目前道口改造方案己经完成,计划建设2个立交桥和9个下穿箱涵。然而,现有解决方案并不能从根本上解决交通拥堵问题且实施难度较大。
  为彻底解决铁道与市区道路平交问题,让抚顺人民早日实现高铁梦,在省政协十一届四次会议上,辽宁省民盟建议向国家铁路总公司争取,对沈吉铁路抚顺市区段进行上跨改造,并通过改造释放铁路两侧大量空间,实现铁路两侧的全连通。也可以节省大量动迁费用。
  目前,抚顺市规划院正在对此项目进行进一步研究,待方案成熟后提交市政府常务会议审议,审议通过后将报省发改委。
 楼主| 发表于 2016-12-1 14:45:30 | 显示全部楼层
如果真进行高架化,谁抽空把改造前和改造中的照片拍了留资料?
发表于 2016-12-2 12:40:47 | 显示全部楼层
现在省里是真不惯着14个地级市想一出是一出的包。估计此案报到省里杳无音信的可能性大。
发表于 2016-12-3 02:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2016-12-2 12:40
现在省里是真不惯着14个地级市想一出是一出的包。估计此案报到省里杳无音信的可能性大。

12个地级市
发表于 2016-12-4 09:19:30 | 显示全部楼层
居然抚顺自己想改了。。。
发表于 2016-12-11 20:29:55 | 显示全部楼层
货车全去南线?东陵到虎石台的线咋办?
发表于 2016-12-12 00:39:13 | 显示全部楼层
还不如等等沈佳
发表于 2016-12-12 14:37:09 | 显示全部楼层
连沈阳、大连这样的城市都没实现高架上跨改造,小小抚顺凭什么?抚顺真那么有钱可以自掏腰包吗??
当然,从交通的角度,我是支持城区段铁路高架上跨改造的
 楼主| 发表于 2016-12-26 15:06:03 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2016-12-12 14:37
连沈阳、大连这样的城市都没实现高架上跨改造,小小抚顺凭什么?抚顺真那么有钱可以自掏腰包吗??
当然,从 ...

我不知道抚顺南站那里的高架是什么时候改的,去年3月份路过,我还以为到了秋叶原。
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