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楼主: huanghewhpiano

台风过后厦门动车组“趴窝” 内燃机车助其脱困

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发表于 2016-9-18 20:19:59 来自手机 | 显示全部楼层
08年南方雨雪冰冻灾害,也是内燃机立了大功。
发表于 2016-9-18 22:24:39 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2016-9-18 18:02
笑了……抽调?DC600V的KD全路有几台?不知道就低调点,别不懂装懂贻笑大方。

有一台,也算有!

你有才,你去造?



发表于 2016-9-18 22:59:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 7E美女 于 2016-9-18 23:01 编辑

找DF11G来,,那些普速空调就有了。。
发表于 2016-9-19 07:50:41 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2016-9-18 22:24
有一台,也算有!

你有才,你去造?

不然青藏车就不用空调了?
除了青藏以外貌似就集通有,从集通或者青藏调过来说不定就修好了


另外如果要挂KD的话就不能把电车挂好了,那么摘内燃+KD再挂电车估计都不止15分钟
发表于 2016-9-19 08:50:04 | 显示全部楼层
就一二十分钟的事情,有这么娇情吗?

前段时间某帖子不是还有人在那高调说动车停电闷几个小时都不是事吗?这十来分钟更不叫事了
发表于 2016-9-19 09:37:27 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2016-9-19 07:50
不然青藏车就不用空调了?
除了青藏以外貌似就集通有,从集通或者青藏调过来说不定就修好了


另外如果要 ...

感谢你的补充分享。有些人喜欢咬文嚼字!甚至可以说是没事找事。

我原意指的是电力机车牵引的普速列车客车厢如果在接触网没电的情况下,紧急调来内燃机车牵引并加挂空调发电车给车厢供电。
发表于 2016-9-19 10:54:43 | 显示全部楼层
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