台风过后厦门动车组“趴窝” 内燃机车助其脱困

huanghewhpiano

　　由于接触网被严重损坏，迅捷而先进的动车组，在厦门至杏林区间内“趴窝”，在内燃机车“助阵”下方才“脱困”。

　　这是台风来袭后中国高铁出现的奇特景象，成为当天中国互联网热议话题之一。

　　今年第14号超强台风“莫兰蒂”15日3时5分以15级强度在福建省厦门市翔安区沿海登陆，造成极为严重的损失。据南昌铁路局通报，该局供电设备受损严重，尤其是杏林至厦门高崎间接触网严重损坏，铁路供电中断，电力牵引的列车无法进出厦门岛。

　　南昌铁路局人士指出，为了最大限度满足旅客的出行需求，铁路部门在组织人员全力抢修的同时，暂用内燃机车“摆渡”牵引的形式，方便旅客出行。

　　资料显示，内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。

　　从网络上传出的图片可见，采取内燃机车“摆渡”牵引，保障列车在无电区段通行。

　　南昌铁路局多位职工均称，内燃机车拖着动车组跑，车头相连堪称“深情一吻”。

　　据了解，从9月17日起，铁路部门对厦门站始发终到的普速列车，在厦门至杏林区间运行时加挂一台内燃机车，采取内燃机车“摆渡”牵引，保障列车在这段无电区段通行。

　　另为确保动车组车底按时运转，受困于厦门火车站的5组动车组列车9月17日陆续由内燃机车牵引出岛，担当新的旅客运输任务。

　　南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、K571次，厦门至西安K244/1、K242/3次，厦门至贵阳K946/7、K948/5次，厦门至北京西Z308、Z307次，厦门至包头Z296/7、Z298/5次，厦门至郑州K744/1、K742/3次，厦门至长春Z104/1、Z102/3次，厦门至上海南K1210、K1209次等9对直供电普速列车在厦门至杏林间无法正常使用空调。

　　目前，铁路部门已成立了3个大型作业组进行紧急抢修，全力以赴保障线路尽早恢复供电和正常通车。

无忧草

这时候想到内燃机车的用途了。还好现在不是正夏天，不然车上没空调不得闷坏旅客，哈哈。

瑞士清风

南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、K571次，厦门至西安K244/1、K242/3次，厦门至贵阳K946/7、K948/5次，厦门至北京西Z308、Z307次，厦门至包头Z296/7、Z298/5次，厦门至郑州K744/1、K742/3次，厦门至长春Z104/1、Z102/3次，厦门至上海南K1210、K1209次等9对直供电普速列车在厦门至杏林间无法正常使用空调。

以上为新闻摘录内容。如果是夏天或冬天的话，是否应当紧急抽调出空调发电车来加挂上去呢？

vcathena

瑞士清风 发表于 2016-9-18 08:41
南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、 ...

厦门至杏林只有15分钟车程，时间不长，即使是夏天也还好，在可以忍受的范围。

bus980

这条新闻的配图用的是何么贺小磊微博图片，请问版主相关网站支付您版权费了吗？

chasms

瑞士清风 发表于 2016-9-18 08:41
南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、 ...

如果是夏天或冬天的话，是否应当紧急抽调出空调发电车来加挂上去呢？

——除了青藏线，其它地方也没有DC600的空调发电车啊

七七八八

vcathena 发表于 2016-9-18 08:45
厦门至杏林只有15分钟车程，时间不长，即使是夏天也还好，在可以忍受的范围。

空调费会不会下车后退？

七七八八

bus980 发表于 2016-9-18 09:03
这条新闻的配图用的是何么贺小磊微博图片，请问版主相关网站支付您版权费了吗？

你知道相片是谁拍的吗？新闻标了作者，也可能标错，楼主没复制过来，看看网址
http://www.chinanews.com/sh/2016/09-17/8005996.shtml
中新网福州9月17日电 (龙敏)由于接触网被严重损坏，迅捷而先进的动车组，在厦门至杏林区间内“趴窝”，在内燃机车“助阵”下方才“脱困”。

龙敏　摄

leeze

瑞士清风 发表于 2016-9-18 08:41
南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、 ...

[size=14.3999996185303px]如果是夏天或冬天的话，是否应当紧急抽调出空调发电车来加挂上去呢？
冬天就不需求了，厦门的冬天还没有冷到需要开暖气的时候，即使是每年中最冷的时候，也无需开暖气，特别是在火车内，倒是如果现在是在七八月份的话，确实有够热，在杏林站换挂要15分钟，进岛要15分钟，差不多半小时的时间没有空调，而且还是不能开窗透气的封闭车厢。

微笑漫步者

非常时期非常情况，情有可原。

瑞士清风

vcathena 发表于 2016-9-18 08:45
厦门至杏林只有15分钟车程，时间不长，即使是夏天也还好，在可以忍受的范围。

原来如此。这样还好~

超级重要的合福

七七八八 发表于 2016-9-18 10:49
你知道相片是谁拍的吗？新闻标了作者，也可能标错，楼主没复制过来，看看网址
http://www.chinanews.com ...

如果我告诉你，什么中新网，凤凰网等七七八八的网，全是盗了人家的图，你又怎么解释呢？

福厦高速铁道

龙敏是盗图的，真正的作者是我网谈车轮路板块的版主之一。这位版主昨天顶着烈日去拍摄的，可惜在发图时忘了加水印结果就被盗图了！

七七八八

超级重要的合福 发表于 2016-9-18 13:14
如果我告诉你，什么中新网，凤凰网等七七八八的网，全是盗了人家的图，你又怎么解释呢？

上面说了有可能，打官司，剽窃抄袭太恶劣，罚个1万块钱。

福建火车好慢

七七八八 发表于 2016-9-18 10:49
你知道相片是谁拍的吗？新闻标了作者，也可能标错，楼主没复制过来，看看网址
http://www.chinanews.com ...

龙敏盗图！并非他拍的。

吴子

和谐5-0001

瑞士清风 发表于 2016-9-18 08:41
南昌铁路局人士提醒称，由于厦门至杏林区间铁路供电中断，厦门至兰州Z126/7、Z128/5次，厦门至北京西K572、 ...

笑了……抽调？DC600V的KD全路有几台？不知道就低调点，别不懂装懂贻笑大方。

五子棋

无忧草 发表于 2016-9-18 08:38
这时候想到内燃机车的用途了。还好现在不是正夏天，不然车上没空调不得闷坏旅客，哈哈。

俄罗斯铁路还有动态保存的蒸汽机车

京台高铁

内燃机车老而弥坚啊

瞎操心

某年在上局某站看到某下属酒店打了个条幅 欢迎上局战备培训班下榻我处。