9月10日15:42分,红安西站开往济南西站的G1732次高速动车组列车正点驶出红安西站,奔向济南,这是红安西站建站以来开行的首趟高铁始发车。 “我这几年在济南上学,每次都是坐‘过路车’,像这样的长途车票不是很好买,有时候不是买不到票就是没座位。”在济南某大学上大二的小陈是这首趟始发车的乘客。她说,这趟车首发的车票,她是通过红安政府网新闻得知红安开始发高铁至济南的消息,通过网上平台买好的车票,现在家乡有了始发车,以后更方便了。 红安县地处大别山腹地,东邻麻城,西接黄陂区、大悟县,南连新洲区,北靠河南省新县,周边及本县每年都有大批百姓往返济南方向务工、经商、旅游。位于县南八里湾镇的红安西站是合武高铁上的一个客运站。据介绍,2009年4月1日合武高铁运营以来,使得红安成为湖北首个开通高铁的县城。通车七年多来,红安西站的客流量稳步增加,客流纪录不断被刷新,年旅客发送量从开通之初的6万人次增至2015年的18.1万人,单日客流人数峰值达到了1800人次,合武高铁彻底改变了老区百姓的出行方式。 济南被称为“泉城”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美誉,是国家历史文化名城。红安西至济南西高铁开通后,为两地架起了一道黄金通道,沿线的人们即可前往济南领略当地泉水的旖旎风光,感受浓厚的人文气息,也可前往红安游览将军故里,接受革命传统教育。 这次铁路大调图后,红安西站停靠动车列车有41趟。此次,红安西站开往济南西站的G1732次高速动车组列车,沿途停靠麻城北、蚌埠南、徐州东、枣庄、曲阜东等站,运行5小时16分后于晚上20:58分终到济南西站,将成为红安的流动名片。 为了确保首趟始发高铁列车顺利首发,红安西站提前预想,制定了详细的组织方案,设定了专门候车区,从进站候车到站台乘车都安排专人进行引导防护。同时提前安排专人对站台绿化进行了清理,积极为旅客创造一个良好的乘车环境。 红安西站党支部书记说:“此趟始发高铁列车的开行,不但方便了老区群众的出行,也开启了红安铁路新征程,提升了红安新形象,成为了将军县的一张靓丽的名片,无疑会吸引更多的游客畅游将军故里,体验大别山区的风情风光,使“高铁+”经济成为红安精准脱贫的“助推器”。”
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