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铁路2016年暑运后再调图彰显“为民服务”进取精神

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发表于 2016-8-25 11:18:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

记者昨日从铁路部门了解到,8月31日暑运即将结束。而受郑徐高铁即将开通带来的影响,铁路部门将于9月10日进行一轮大规模的调图。受此影响,经合肥站发出的多数“G字头”列车暂停售票。

  暑运即将结束,对于铁路部门而言,做好收尾工作的各项服务是当务之急的重点任务,与此同时,如何做好接下来运输工作也是同步推进的重点项目,这其中涉及的方面众多,更大程度上是牵扯到车次的调整和方向的更改。

  这不,此次调图将于9月10日全面启动,对于广大铁路职工来讲,暑运工作还未结束,就已经为调图期间的各项任务做好安排,这些安排是同做好暑运工作相辅相成的,可以说是同时运作,无形中增大了每名职工的工作任务量。

  今年的五月十五日铁路部门已经进行了近十年来最大规模的列车调图,无论是列车总体数量,还是运行实际范围,都创造了往年的“之最”,而此次调整则是立足于暑运结束,可见是对于暑期运输之后的旅客出行方向进行了严谨细致的调查,对运行图进行调整是为了进一步提高上座率,满足广大旅客的出行需求。

  回顾每年暑运工作前后的铁路动向,几乎每年暑运过后,铁路部门都会对列车运行图进行调整。今年自然也不会例外,毕竟在暑运之后去往各地景点的数量会减少,取而代之的将会是去往各大中心城市工作、学习的旅客人群,铁路部门能够做到及时调整,彰显出的是“为民服务”的积极性和主动性。

  列车调图是每年都要经历几次的铁路大事情,在暑运结束前一个礼拜就列入正式轨道,所显示出的是超前的工作导向,极大表明铁路部门“与时俱进”的进取精神。


发表于 2016-8-25 20:12:13 来自手机 | 显示全部楼层
大规模个鬼!记者没见过大规模调图吧
发表于 2016-8-25 20:33:40 | 显示全部楼层
赞歌唱的招人烦
发表于 2016-8-25 22:05:23 | 显示全部楼层
规模大不大姑且不论,但“为人民币服务”倒是真的。
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