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watchw 发表于 2016-8-23 22:53 G1931西安北-上海虹桥表中也漏了吧?西安北蚌埠南之间加18趟,郑州东等和蚌埠之间16趟,济南红安车2趟,蚌埠 ...
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hpdyw 发表于 2016-8-23 23:06 手机不太方便,不知道蚌埠到上海方向将近3个多小时的空窗期这次解决了没有?
SS9G1983 发表于 2016-8-23 23:07 徐州东到上海的管内G减了2.5对,郑沪D减1.5对,合肥黄山北方向减了1.5对,其余就是合武跨线车咯,还有G61 ...
hpdyw 发表于 2016-8-23 23:31 徐州到上海不知是是停运还是跨越,要是跨越那真没必要,管内车你还跨就真太那啥了
hpdyw 发表于 2016-8-23 17:24 另外k311可以考虑延长去淮北(淮南—水蚌—京沪),毕竟合肥到广州都有多趟高铁,还有始发
wgskaoyan 发表于 2016-8-24 01:53 这个311跟T64一样,是特殊的三进车,很难动始发和终到,最多就是改改路线。这淮北现在进广州有301估计很难 ...
SS9G1983 发表于 2016-8-23 23:09 部分解决,到宁杭方向有增加,G103能改日常开行就没这个问题了,杭甬温方向这次改观较大~
watchw 发表于 2016-8-24 20:08 从G101到G160共60趟京沪始发终到高铁,只有14趟停靠蚌埠南!停靠率23%!京沪高铁公司对安徽严重不公!原来的 ...
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