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沿着高铁去旅行的博客
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福厦高铁即将开建,跨越三大海湾,有一站最后时刻被拿掉 (2016-08-21 09:15:01)[url=][/url]
6年前,福厦铁路正式通车,福建开启了自己的动车时代,而仅仅过去不到6年,近日,福建省发改委又公示了另外一个消息:新建铁路福州至厦门客运专线,也就是网络上传的福厦高铁。 其实,对于这条高铁并不是新鲜事,几个月前小铁也对这条即将开始建设的新线路进行过介绍,当时网友多认为这是重复建设。 但是事实是这样的,近年来,原有的福厦铁路其部分区段客流密度已超过设计预测。福厦铁路成为全国城际线中最繁忙段之一。随着厦深、向莆线、合福高铁的陆续开通,运力更加紧张,每逢节假日,福厦铁路上座率几乎达100%,一票难求。在目前的基础上进行运力提升的可能性不大。因此,新的一条福建沿海铁路线——福厦高铁客运专线(简称福厦高铁)应运而生。 一句话,那就是市场的需求。 上面这张图眼尖的朋友估计看出来了,对于这条线路网友最关心的走向问题,有大小两次“劈腿”动作,除了在福清小“劈腿”新建个福清西站外,最让人关注的还是在泉州的这个大“劈腿”,与原有的福厦动车线分开。所以在泉州将设置两个新的站点,分别为泉州南(台商区东园镇)、和泉港站。而此前媒体报道的晋江南(永和镇)和厦门东站(翔安)在这份最终报告中并没有被列入。 于是,这条时速350公里,全长(福州到章州)294.118公里的高铁完整线路图变成这样了: 从福州到漳州,一共八个站。而六年前通车的,设计时速为250公里的福厦铁路站点设置是这样的: 通过上面可以看出,虽然晋江南站最后时刻被拿掉了,但这条高铁最大的受益者还是泉州。 据福建省发改委公示介绍,福厦客专预计在年内开工建设。整条线路的具体走向确定为:福州—福州南—福清西—莆田—泉港—泉州南—厦门北—漳州,沿线将会新设福清西、泉港、泉州南等站点。福厦客专按照350公里的时速设计。 从公示看,8站中福清西、泉港、泉州南属于新设站点,福清西站位于石竹路南侧,泉港站位于泉州泉港区前黄镇附近,泉州南站位于灵秀山西侧。而其它5个站也并非直接利用现有站点,而是会改造或新建高速场,目前福州南、厦门北等站点已经确定会新建高速场,供高铁列车停靠。 另外一个亮点就是这条线路还会跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等三大海湾。 这三个地方的风景是这样的: 湄洲湾 湄洲岛轮渡码头上停靠着许多渔船与快艇 湄洲岛上的黄金沙滩,,一直都是人们旅游度假的胜地一直都是人们旅游度假的胜地 汕尾凤山上屹立的妈祖石雕像,肃穆、慈祥,保佑海上平安 泉州湾 安海湾
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