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铁总副总 黄民 调研 中国西藏--尼泊尔边境 铁路

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发表于 2016-8-16 20:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁总副总 黄民 调研 中国西藏--尼泊尔边境 铁路
2016年8月15日    新华网西藏频道

2016年8月9日至12日,中国铁路总公司副总经理黄民一行6人赴西藏自治区进行铁路建设调研,西藏自治区常务副主席丁业现,西藏自治区交通厅、发改委、青藏铁路公司、拉林铁路建设指挥部及中铁一院参加。中铁一院院长刘为民、副院长黄超等6人参加了本次调研。

10日至11日,调研组一行实地踏勘日喀则至吉隆口岸铁路,沿铁路设计方案,实地查看了拉孜县车站站位及318国道方案分叉点线路位置、樟木口岸方案交叉点及夏木德站位、佩枯措换重站站位、马拉山隧道越岭方案、吉隆县站位、基隆镇边贸口岸站位、热索桥出境线路位置等。院副总净文常沿途介绍了线路走向及工点设计情况。

11日晚上18时40分,调研组一行乘火车从日喀则返回拉萨,期间,在列车餐车上召开了本次调研总结会。首先,自治区发改委副主任付玉寿就西藏自治区“十三五”铁路规划报告及中尼铁路建设构想进行发言,对“十三五”西藏铁路建设资金筹措提出了构想,并提出了目前西藏铁路建设存在的问题。自治区常务副主席丁业现介绍了西藏自治区目前经济、社会、交通发展的现状,介绍了“十三五”以及中长期西藏铁路网建设规划。最后,黄民就西藏铁路网期次建设情况,从总体规划方面作了介绍,就铁路建设资金筹措事宜做了介绍。

晚22时,在西藏自治区人民政府,自治区主席洛桑江村主持召开了西藏铁路建设座谈会,会上洛桑江村主席对于西藏铁路的规划前景进行了描述,对于目前铁路建设规划提出了要求;黄民就西藏铁路网规划进行了汇报,对于“十三五”期间西藏铁路建设思路进行了充分交流。中铁一院院长刘为民参加了本次座谈会。
发表于 2016-8-17 14:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
这条铁路应优先上马。拉萨到印度也可以考虑上马。
发表于 2016-8-18 20:37:21 来自手机 | 显示全部楼层
黄基本上确定盛的接班人,但愿有所作为。
发表于 2016-8-18 22:03:07 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2016-8-18 20:37
黄基本上确定盛的接班人,但愿有所作为。

看来真有可能,这么大的企业,真的需要一个大能人来管。
发表于 2016-8-19 19:38:07 | 显示全部楼层
不错不错...
发表于 2016-8-19 19:38:40 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-8-17 14:10
这条铁路应优先上马。拉萨到印度也可以考虑上马。

中印边界确定之前不会考虑有中印铁路的
发表于 2016-8-20 06:37:58 来自手机 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2016-8-19 19:38
中印边界确定之前不会考虑有中印铁路的

短视!如果中印铁路通车!中国会加强在这的影响力。
发表于 2016-8-20 11:11:54 | 显示全部楼层
可考虑为尼泊尔援建一条横贯该国东西的160级单线普铁。
发表于 2016-8-20 16:12:08 | 显示全部楼层
快点去建设吧!
发表于 2016-8-27 05:55:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 京台高铁 于 2016-8-27 06:02 编辑
农机二NJ2 发表于 2016-8-20 06:37
短视!如果中印铁路通车!中国会加强在这的影响力。
修到中印边境的话还是可以考虑的,修到印度就不用想了
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