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北京至深圳高铁故障 多位乘客热到虚脱

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发表于 2016-8-13 21:21:45 |显示全部楼层
北京至深圳高铁故障 多位乘客热到虚脱2016-08-13 10:20:18    来源:南方都市报 参与评论54人
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多名网友爆料称,从北京西开往深圳北的G79次高铁,突然停电停车,车厢内闷热不堪!这是怎么个情况?

据网友们反映,高铁停电的位置大约是在邯郸站附近。要知道,今天邯郸的气温可是高达35摄氏度!

在这样的高温和暴晒共同作用下,车厢温度更是达到了40摄氏度。伴随着停电高铁还出现了停水的情况。这让本就热的虚脱的人们更加雪上加霜。随着停电时间的持续有人开始强行打开车门。

网友 “ 雅婷 ” 表示:“ 高铁已经停了一个多小时,但门只开了几个,车内闷热无比,已经有乘客强行打开另一边不让开的门,现在车停在了邯郸,车上矿泉水卖光了,车停在桥上大家都下不去 ”。

人们也开始纷纷猜测停电的原因。

网友 “ 看大熊猫 ” 说:据说是发生了高铁触网事故,车厢内有近上千人 “

由于高铁停驶,且无法开门开窗,密闭的空间中人们只能靠脱衣解暑。

有网友说遭遇史上最快动车!俩小时!纹丝不动!也有网友抱怨:也没人告知乘客什么时候能修复,这么热的天就在车厢里蒸桑拿吗?!

其实不仅仅是开完深圳的G79次,各地沿线车站也出现了旅客大规模滞留的情况。各地网友都被堵在路上

@李程昊Art:河北邢台了,停了2个多小时,现已恢复。@念LLLLLLL:你们那儿热成这样……我们G26还来了一小时的我电我在漳河桥上……@ETO-小草妹妹:我同事在G511上,因为停电也停在邯郸了!!你们在车外还好。。车里的已经快闷出问题了。。@荆文奇:G4565也停了,有人知道原因么[汗]@念LLLLLLL:我在G26上蒸桑拿

据悉,该列车预计行驶时间 8 小时 35 分,下午 18 时 35 分抵达深圳,但是因为这场“大停电”,所有奔赴深圳的人们,都不得不停下脚步,承受这场“桑拿”。

据了解,造成的原因居然是电力线脱落,造成的设备故障!目前事故原因已经找到,列车也已恢复了运行:据北京铁路局官方微博消息,因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落,造成京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障,经全力抢修,于8月12日14:07分恢复供电,列车运行秩序正在恢复。由此给旅客出行带来不便,铁路部门深表歉意。

针对这次“大晚点”,网友们产生了以下疑问为何高铁、动车停电后,不能开门开窗因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔?

1关于门窗封闭↑这是因为目前国内高铁和动车的窗户设计均为密闭性设计:一方面是由于动车、高铁速度较快,开启车窗会出现噪音及能耗的问题;另一方面,会对高铁的安全性造成威胁,因此,目前的高铁与动车车窗均为密闭性设计。

而高铁及动车的车门是利用自动门电磁原理进行开启。当高铁、动车断电时,只能依靠备用电进行开启,但考虑到安全性问题,在地形复杂的路段将不会开启车门。

2关于“晚点赔偿”↑目前,无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》,均未对列车晚点赔偿做出明确规定。有律师称,依照合同法原理,旅客与铁路公司之间是平等的民事关系。旅客付费购买车票,即与铁路公司订立了运输合同。铁路部门因自身原因发生违约,而未将旅客准时送往目的地,应承担相应的赔偿责任。但我国并未对列车晚点赔偿做出明确规定,铁路部门一直是“晚点不赔”。目前,已有人大代表提出“建议将‘晚点赔偿’纳入新法修订内容中来,使旅客的合法权益得到对等保护。”

或许,对于动车、高铁停电这类事件,我们应该向邻居日本学习。

2015年11月16日上午日本时间8时6分左右的时候,日本东京JR东海道线先后发生有人落轨及停电意外,导致有4列火车无法行驶,15万名上班族受影响。期间有5千名乘客因为赶着上班上学,被迫沿着铁道行走20分钟至邻近车站,有人拍到这5000名乘客秩序井然,整齐的在铁轨上鱼贯前行,铁路服务员在旁不断鞠躬向乘客道歉。直到电车修好,再次通行。

有时候,出了问题并不可怕,完善的后续措施才是人们最希望看到的!



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