昨天一大早从吉林G884出发,赶上了早上8:36始发的G400去北京,一开始一切正常,过了山海关之后就开始下雨,越往前走雨越大,车上的乘客渐渐议论北京下大雨,开始担心会不会出问题,会不会晚点。
中午到了唐山,大约晚点10分钟,也觉得不是什么大事,结果在唐山站就一直不动了,列车员不停解释车站不给信号,车动不了,刚停在唐山站的时候,旁边站台还有G车往前走,后来长春到上海虹桥的G212来了,停在站台对面,也一动不动了,和G400作伴,在大雨中等待。
这时列车长开始广播”由于前方降水原因,列车大约晚点1小时20分...“,过了一会,列车员开始窜车厢,高喊”有愿意在唐山站下车终止旅行的去5号车找车长办理“,喊了几遍后,开始有乘客下车,乘客中开始传说不是北京的问题,而是天津好像隧道被水淹了,所以去上海也堵在这里,我估计应该是到天津西的地下直径线,后来晚点事件改成了两小时,列车员反复喊”唐山站下车终止旅行的抓紧了,最后一次开车门了,以后再也不开了...“,一直喊道最后,车门始终没关,有乘客到站台上吸烟,也有乘客干脆在车里吸烟,车厢里都有了烟味。
就这样一直干等着,车上秩序还好,有乘客嫌空调冷,列车员赶紧说”冷比热好,热了容易发心脏病...您多穿件衣服吧....“,列车长的广播干脆变成”晚点时间不确定,要下车的抓紧...“,列车员则喊”唐山北能有车到北京,着急可以去唐山北转车...“,我心想唐山北不离唐山这么远,还下着大雨,这么把乘客骗下车合适吗?
渐渐的偶尔能有下行的G车开过来,也有上行方向的普车往前走,总的来说唐山站的站台静悄悄,即没什么车,也没什么人,一下午就这样过去了,到了傍晚,车上开始传说G400不往前走了,要开回长春,但一直没有正式消息,也有车上工作人员说天津站开始接车了,要乘客再等等...,车上55元的盒饭早已卖光了,只剩下15元的盒饭,不过水一直都挺充足,这样一直到了晚上快8点的时候,在唐山站滞留6个小时之后,车终于往前走了,正式的消息是G400开到天津为止,然后直接回长春,去北京的乘客都在天津下车,由车长带到车站解决,40分钟后到了天津,一堆乘客跟着车长乱哄哄换站台,本来下站台的扶梯反着开,把乘客从站台送到了候车室,天津站的工作人员挺痛快,保证一定能送到北京,在候车室等了一会,C2084来了,在晚上9点40左右,终于到达了北京南站。
一天的计划全打乱了,在天津去北京的车上就开始订旅馆,发现北京的酒店全部爆满,下车后南站里的两家旅馆也都满了,就在南站里面用携程之类的到处订旅馆,好容易碰到空房订上了,又开始漫长的等确认,苦苦等待一个多小时后,告知房满了没订上,这时已经晚上11点多了,只好打电话麻烦朋友帮忙,安排下来已经快半夜12点了,地铁已经停了,去打出租车,刚走到停车场门口,就听到有一个小喇叭反复喊”打车的乘客不要往前走了,所有车已经没有了,请改乘其它交通工具...“,没办法又在手机里现下载滴滴打车和uber,安装注册完后发现由于处于高峰期,价格要上涨4倍....,4倍也认了,终于叫到车,等到地方安顿下来,已经凌晨1点多了,从一大早开始一直到半夜,整整折腾了一天,全是天津隧道进水给害的。
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